【海军372潜艇纪实二】：绝处逢生之后 372潜艇为何还要带“伤”挺近？

中国新闻央视网 2014年12月17日 15:25 A-A+
扫一扫手机阅读

原标题：

图为斗志昂扬的372潜艇官兵。（高毅摄）

　　央视网特稿（记者王甲铸）海军372潜艇是一艘有着“大洋黑洞”之称的新型常规潜艇。在前不久海军组织的一次实战化紧急拉动和战备远航训练中，该艇突遇重大险情，凭借指挥员沉着果断的指挥，和全艇官兵奋力排险，最终化险为夷。尤其难能可贵的是，在险情排除之后，绝境逢生372潜艇没有返航，而是毅然选择克服重重困难，带“伤”继续前进，圆满的完成了后续任务。

　　凯旋时，372潜艇受到英雄般的欢迎。海军首长对他们的担当精神给予高度评价：“当时如果选择返航也能拿3到4分，现在你们以智勇双全交了一份出色答卷，完全可以打‘5＋’。”

　　那么，到底是什么让372潜艇选择继续前行？在艰难时刻，指挥员如何抉择，又如何权衡使命与生命的孰重孰轻？

　　“当时，潜艇虽然成功脱险，但装备受损严重，特别是主电机无法修复，潜艇机动能力受限。而后续任务时间漫长、情况复杂、充满变数，可以说挑战巨大、困难重重。”在常人看来，刚刚经历了生与死的考验，官兵身心俱疲，请示返航似乎成了最合理、也是最保险的选择。

　　何去何从？大家都不约而同的将目光投向海上临时党委书记、指挥员王红理。此时的王红理比平时更加沉着镇定。他清楚，作为海上最高指挥员，自己下达的每一个命令、作出的每一项决定，都将直接影响到官兵士气和上级决心，关系到潜艇安全和战友安危，甚至关乎国家、军队和海军的声誉，必须慎之又慎。

　　这是王红理30年军旅生涯中面临的最艰难抉择。他召集有关人员了解情况，研究对策，经过冷静分析，决定当务之急先解决好两个问题：一是恢复潜艇动力，二是使潜艇具备水下潜航能力。

　　官兵们迅速行动起来，全力以赴抢修受损设备。为了排除设备故障，动力长肖亮3次累倒在现场，军医每次给他灌生理盐水，补充微量元素，都得把嘴掰开才行；为了尽快疏通排水管路，舱段兵邹晓波连续6次潜入管路交错、混杂着油污和杂物的舱底水中，嘴唇被冰冷的海水冻得发紫，但他硬是用手一点一点把堵在排水口的残渣掏除干净；为了保证正常的充电充气，轮机技师周军生冒着50多度的高温守护着柴油机，汗流浃背，衣服结上厚厚一层白色盐渍。

　　无论干部战士，不分职务高低，大家争分夺秒地一遍遍擦干电气设备上的海水；用抹布一点点地将舱底角落里的积水吸出来，用蒸馏水、酒精反复清洁受损电器设备，用吹风机烘干成百上千条线路……

　　“大家都在拼命干活，不时有振奋人心的消息传来。”经过10多个小时的连续奋战，随着控制箱、滑油泵、空气压缩机等主要设备故障的修复，水下航行能力的恢复，王红理心里越来越有底。

　　“航行条件基本具备了，其他设备也在恢复之中。我不能在官兵心存疑虑的情况下作决定。大家思想统一，拧成了一股绳，工作就会更主动。”这期间，海上临时党委一班人，深入各舱室战位、与大家交换意见，了解思想情况，进行心理疏导。让他们感动和欣慰的是，官兵们坚信海上临时党委能够带领372潜艇走出困境、完成后续任务。

　　“支队长几次找我们了解情况，询问设备是否正常，航速是否符合要求，能否按时进入预定海区。”372潜艇航海长李奎回忆说。作为指挥员，他不能随意拍脑袋说走或说不走。

　　经过充分酝酿，险情发生后的第二天，372潜艇召开了临时党委会。会上王红理提议：“鉴于装备恢复进展情况比预期要好，尽管要承担一定风险，但基本具备完成任务条件，应继续按计划完成后续任务。只要我们能完成任务，就暂时不要给家里发报，以免干扰首长决心。”

　　“海上通信不便，很难将具体情况向上级汇报清楚。我反复权衡、再三思量，如果我们遇到困难就退缩，与战时临阵脱逃没什么两样。个人荣辱事小，履行使命事大。作为海上指挥员，该承担的责任我绝不推诿，该检讨的问题我会去检讨，但有一条，上级交给的任务必须坚决完成。哪怕前面是龙潭虎穴、万丈深渊，也要勇往直前！”王红理说。

　　“我们7名临时党委委员一致表示，海军把这么重要的任务交给我们，是对我们的信任和重托，为了任务，为了胜利，只要还有一线希望，就要做出百倍努力，坚定不移地往前走！”回忆起开会的经过，海上临时党委副书记、支队政治部主任何占良仍情绪激动。

　　会上，海上临时党委做出决定：“克服一切困难，继续完成任务。”决定得到全艇官兵的拥护，大家表示，不管前面有千难万险，上了战场就要勇往直前！

　　就这样，372潜艇毅然带“伤”挺进大洋。

　　372潜艇凯旋时，受到英雄般的欢迎。海军首长对他们的担当精神给予高度评价：“当时如果选择返航也能拿3到4分，现在你们以智勇双全交了一份出色答卷，完全可以打‘5＋’。事实证明你们的选择是正确的！”

　　没有责任担当，就愧对这身军装！372潜艇官兵用实际行动做出了最好的诠释。