四、高度评价新安全观，认为对维护东亚地区和平稳定意义重大

　　认为东亚建立新的安全架构势在必行。《东方早报》称，亚太地区现存的区域安全架构并不符合实际，也未能满足各方需要，建立一个符合东亚实际、满足各方需要的区域安全架构势在必行。中国的新安全观对维护亚太地区和平稳定是积极而有效的。柬埔寨王家研究院国际关系研究所副主任索杜称，李克强的讲话表明中国希望使东亚成为和平发展与稳定的区域。没有和平与稳定，就谈不上发展。英国利兹大学讲师强万纳里称，建立在经济与人民利益上的战略互信与安全共同体是该地区的主流趋势，竭尽全力维护东亚地区和平与稳定十分必要。

　　认为新安全观着眼坦诚对话，有利于维护东亚地区和平稳定。韩国韩中政经文化研究院理事长李映周称，李克强关于维护地区稳定的建议十分重要，只有确保该地区的和平与稳定，才能发展经济。香港《经济日报》称，用筷子捆在一起不容易折断作比喻，这就是北京倡导的新安全观：坦诚对话解决问题。新加坡《联合早报》称，李克强以筷子举例，说明每个峰会成员国都对地区的安全稳定负有责任，要团结起来才能维持区域和平。

　　认为中国从以经济利益优先的外交政策调整至安全利益和政治利益优先的外交政策。外交学院教授苏浩等认为，这是中国政府首脑在亚太地区首次倡议建立安全架构，显示中国议题设置能力增强，也传递了中国更积极承担地区安全责任的愿望，更表明中国新一届政府从以经济利益主导的外交政策调整至安全利益和政治利益优先的外交政策。法国《世界报》称，中国领导人强调“将南海建设成和平、友谊与合作之海”，说明中国在东盟开始改变策略，“魅力攻势”不再单纯依靠经贸而回避主权争端。

　　五、认为此访将进一步加深中泰、中越传统友谊，加深双边合作

　　认为总理访问过程中处处体现中泰、中越亲戚、兄弟般的友谊。泰国《亚洲日报》副社长钱丰称，李克强演讲时用“萨瓦迪”问候，大家都感到惊喜和温暖。这句问候让人感到，中国领导人访问泰国就像“走亲戚”一样，瞬间拉近了两国人民的距离。美联社称，李克强访泰获得珍贵的在议会演讲的殊荣。他是在至少过去10年中首位在议会作演讲的外国领导人，显示泰方对李克强此访的高度重视和极高礼遇。香港凤凰网称，访问期间，李克强特别向不久前去世的越南大将武元甲表达哀悼。阮晋勇则用“兄弟”来称呼中国，表达对李克强的欢迎以及对中国的感情。美国多维新闻网称，李克强在河内的小商店里看商品时被店主认出，上演了中国总理与越南市民交谈的温馨一幕。

　　认为中泰、中越友谊将进一步加深、合作将进一步加强。泰国国会主席颂萨称，李此访掀开了泰中友好新的一页，泰方愿与中方一道，推动泰中关系取得更大发展。泰国民主党副党首阿隆功称，此访有望加强泰中在贸易、投资、科技等领域的合作，将推动泰中关系步入新阶段。《人民日报海外版》称，朋友越走越近，亲戚越走越亲，此访必将使中泰关系“亲上加亲”。越南《青年报》称，这是中国新一届领导人首次访问越南，将加强两国间的政治互信，推动全面战略合作伙伴关系发展。越南之声广播电台称，此访体现了中国加强与越南的传统友谊和互利合作的决心，将有助于培养两国领导人和两国人民之间的友谊和多层面合作。德国财经网将总理出访越南称作带来机遇的“合作之旅”，称中越将参照三条主线并进：海上合作，消除岛屿摩擦，共同开发海上资源；陆上合作，加强贸易，加强交流；金融合作，应对全球金融风险。

　　六、称赞总理布局“高铁外交”，认为将有利推动东南亚国家区域一体化进程

　　关注总理亲自推介高铁技术，认为中国将赢得泰国高铁项目。泰国《星暹日报》称，李克强与英拉共同为中国高铁展剪彩，显示中泰在高铁合作方面的积极态度。《香港商报》称，总理亲自“推销中国高铁技术不仅有力促进中泰铁路合作，而且将促进两地互联互通建设。英国路透社称，中国高速铁路的发展速度和低廉的建设成本吸引了全球目光。美国CNN称，由于泰国高铁网络发展的重要目标是与中国南部接轨，因此中国在区域地缘上占一定优势。日本新闻网称，据泰国政府透露，泰国将与中国一起实施共同的可行性调查。这可能说明中国已获得优先调查权及优先建设权。泰国第一条高铁很可能采用中国制造。

　　认为“高铁外交”对我布局东南亚外交格局意义重大，也将推动东南亚区域一体化进程。泰国《世界日报》称，高铁成了中国新的外交手段，通过积极参与国外高铁建设，中国“高铁外交”正演变为新一波外交攻势。香港《亚洲周刊》称，“高铁外交”成了中国的重要外交突破，并协同企业与金融机构提供资金支持，以抗衡日本在东南亚的外交攻势。台湾《工商时报》称，中国大陆近年来积极拉拢东盟各国，除了经贸利益外，还有打通东南亚以通向南太平洋与印度洋的战略考量，具体动作之一，便是积极参与东南亚各国的高铁建设。《澳门日报》称，中泰在高铁方面的合作或将为中泰以及中国与东盟的互联互通、友谊凝聚和命运共同体的建立起到重要的互惠和推动作用。香港《大公报》称，泰国高铁建设对地区安全意义重大。中泰高铁若建成，中国未来可利用高铁和克拉运河一起应对马六甲海峡的封锁。