6月19日清晨6点拍摄到的藏羚羊

6月19日清晨六点在冰雹中直播

　　进入卓乃湖之前，和一个朋友提起此行，朋友说，能去拍藏羚羊太棒了，可可可西里的生态很脆弱，一个轮胎压过也许要很多年才能恢复，我看得出来，他对我的此行既羡慕又嫉妒。其实从2011年第一次进入卓乃湖起，我们就特别注意环保，那时还是我们自己做饭，我们买的所有菜都是用麻袋包装，所有不能降解的垃圾我们都一个不落的带出来。朋友的话更加提醒我这次进入卓乃湖以后自己的一言一行都要环保先行，我们传播的是环保理念，我们就要带头环保。

6月19日清晨6点为直播调试设备

6月19日清晨六点在冰雹中直播 摄像袁成刚

　　从索站到卓乃湖的距离是160公里，按照每个小时20公里的正常时速计算，我们要走8个小时。第一天，我们的车队一字长蛇阵排开，鱼贯而行，“重蹈覆辙”在汉语里是一个贬义词，但只有在可可西里它是一个褒义词，为了把对保护区地面的影响降到最低，我们严格按照巡山队员的车辙行驶。在这里大都是冻土层，接近夏季，冻土融化，最怕陷车，车子一旦陷入泥潭，需要连拉带推，一两个小时也未必出得来，要想最大限度地避免陷车，有一个行之有效的办法就是另辟蹊径，不要沿着前车已经压松了的地面行驶，可这样以来就会扩大对地面的影响。结果我们早上九点从索站出发，第二天凌晨两点才到达卓乃湖，原本8个小时的形成足足走了17个小时，其根本原因就是我们路上陷了大大小小五六次车。

6月19日清晨六点在冰雹中直播 冰雹砸在脸上像刀割一样

6月19日清晨六点在冰雹中直播

　　在卓乃湖，我们报道的大本营里没有任何一次性的用品，为了节约用水，我们吃完饭的碗先用沙子搓一遍，再简单用湖水洗一洗??这就是我们的环保理念。也许有人会说，只要你一只脚踏进保护区，你就破坏了环境，影响了藏羚羊原本恬静的生活。其实不然，我们的足迹难道比上世纪九十年代在可可西里掀起的大规模淘金热更加破坏环境吗？藏羚羊每年迁徙上千公里，穿越青藏公路、青藏铁路到达卓乃湖，它们的生活岂是我们简约的跟随纪录能破坏的？藏羚羊作为我们国家特有的珍惜濒危物种，中国人对它的研究实在是太缺乏了，当今世界上研究藏羚羊的权威大都是外国专家??如果你不了解藏羚羊，何谈保护它？如果连我们的国民都不认识藏羚羊，又如何唤起全民族的野生动物保护意识？