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社科院报告显示，目前我国城乡收入差距比为3.23:1，成世界城乡收入差距最大国家之一。制度设计和政策因素影响也更为凸显。户籍等制度阻碍了农村劳动力向城市工业部门转移。如果劳动力流动更为自由，城乡间差距就不会那么大。[详细]
截至2011年9月5日，共收到社会各界“11·15”火灾捐款5469.92万元，已发放2834.7万元，剩余款项2635.22万元。本次公布的内容为过程性的支出情况，待全部项目实施完成后，将依法进行审计，结果会向社会公开。[详细]
交通运输部部长李盛霖称根据我国现阶段的经济社会发展水平，收费公路政策仍然是今后一个时期筹集公路交通建设资金的重要渠道，需要继续坚持下去。世界上有60多个国家采取收费公路的方式建设和发展高速公路。[详细]
第一：公路维护——我们的每升燃油中含有一元养路费；第二，公路建设应该是财政投资的，不应该集资建设；第三：各行各业都有名目繁多的收费项目。（@揽月）
与民争利的时候，就是为了与国际标准看齐。要求行使监管职责的时候，就与你谈中国国情。这么多国家，怎么总向那些收费的国家学？那么多不收费的国家，你怎么不学？（@一无所想）
燃油附加费、外地车入城费、物流成本居高不下。60多个国家采取收费公路叫国际惯例；收费公路过多过滥叫中国特色。（@穿越）
收费是有必要的，的确需要收费还贷，有的车流量小的高速公路入不敷出，有的项目已因筹不到钱而停工了。（@柳枝儿绿了）
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