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“十二五”以来,中国铁路总公司按照党中央、国务院加快铁路发展的部署要求,加快推进“四纵四横”高速铁路为骨架的快速铁路网建设,国家快速铁路网基本建成。到2015年底,中国高速铁路运营里程达到1.9万公里,居世界第一位,与其他铁路共同构成的快速客运网可基本覆盖50万以上人口城市。
“四纵四横”高铁主骨架基本建成,在区际运输中发挥着重要作用。“四纵”高铁,已开通运营了京沪高铁、京广高铁、京哈高铁、上海~杭州~宁波~福州~深圳快速铁路等,并加快建设京沈高铁;“四横”高铁,已开通运营郑州~西安~宝鸡、杭州~长沙~贵阳、南京~合肥~武汉~重庆、胶济客专、石太高铁等。加快建设济南~石家庄、徐州~郑州、宝鸡~兰州、贵阳~昆明高铁等。
相继开通运营了大同~西安、合肥~福州、哈尔滨~齐齐哈尔、贵阳~广州、盘锦~营口、沈阳~丹东、吉林~图们~珲春等高铁项目及重要连接线;正在加快建设西安~成都、杭州~黄山、重庆~贵阳、重庆~万州、南昌~吉安~赣州、哈尔滨~牡丹江、商丘~合肥~杭州等高铁。
城际铁路方面,已开通运营了京津城际及其延伸线、广州~珠海、武汉~咸宁、武汉~黄石、武汉~黄冈、南京~安庆、郑州~焦作、郑州~新郑机场等线路。
在区际快速铁路方面,开通运营了南宁~广州、向塘~莆田、龙岩~厦门、太原~中卫(银川)、包头~西安、吉安~衡阳、集宁~包头增建四线、大连~庄河~前阳、天津~保定、赣州~瑞金~龙岩等铁路。正在加快建设九江~景德镇~衢州、上海~南通、黔江~张家界~常德、青岛~连云港、哈尔滨~佳木斯等铁路。