北京普通机动车限行再续一年 纯电动小客车不限行

社会新闻京华时报 2015年04月03日 09:33 A-A+
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　　京华时报讯（记者黄海蕾）昨天，北京市政府发布消息，自2015年4月11日至2016年4月10日，北京继续实施工作日机动车尾号限行措施，限行时间为7时至20时，范围为五环路以内道路（不含五环路）。为鼓励市民使用纯电动车，今年的限行措施提到，纯电动小客车将不受尾号限行影响，具体执行时间由交管局公布。

　　尾号限行仍继续实施

　　根据《中华人民共和国道路交通安全法》和《北京市大气污染防治条例》有关规定，北京市政府决定，2015年4月11日至2016年4月10日（因法定节假日放假调休而调整为上班的星期六、星期日除外），北京继续实施工作日机动车尾号限行措施，限行时间为7时至20时，范围为五环路以内道路（不含五环路）。

　　其中，本市行政区域内的中央国家机关，本市各级党政机关，中央和本市所属的社会团体、事业单位和国有企业的公务用车按车牌尾号每周停驶一天（0时至24时），范围为本市行政区域内道路。

　　外省区市进京机动车的交通管理，按照北京市交通委员会、北京市环境保护局、北京市公安局公安交通管理局有关规定执行。记者了解到，外省市车辆进京不仅要遵循尾号限行措施，同时工作日的7时至9时、17时至20时不得进入五环内（含）。

　　纯电动小客车不限行

　　值得注意的是，今年的限行措施提到，纯电动小客车（以可充电电池作为唯一动力来源、由电动机驱动的小客车）不受工作日高峰时段区域限行交通管理措施限制，具体执行时间由市公安交通管理部门另行公布。

　　京华时报记者注意到，在讲到限行措施目的时，去年的表述是“为有效降低汽车污染物排放和确保首都交通安全顺畅”，而今年表述只是提到“为有效降低机动车污染物排放，持续改善首都空气质量”。

　　■追问

　　1 买纯电动车是否需摇号？

　　记者了解到，自实施纯电动车摇号上牌政策以来，申请摇号的人数常常小于车牌指标供给数，纯电动车上牌也经常“不摇自得”。

　　自去年起，纯电动小客车开始实施摇号上牌政策，但很多市民反映纯电动车充电桩安装困难，在外充电也不方便。另外，纯电动车性价比也低于普通小客车，续航里程也受到限制。

　　2 “定向放开”会不会添堵？

　　交通部门相关负责人表示，放开限行旨在鼓励市民购买纯电动车，这是从大气污染防治的角度讲。那么，纯电动车不限行后会不会影响交通呢？去年，北京纯电动车指标供给量一共2万个，但最终这些指标并没有用完。今年，纯电动车的指标为3万个，2016年和2017年每年增加6万个指标，北京机动车保有量为550多万，从数量上讲，纯电动车占比非常低，对于交通的影响相对小，当然如果这些纯电动车早晚高峰时段全部上路，肯定会有一些影响。

　　3 电子眼不抓拍纯电动车？

　　对于普通机动车来说，如果未按照尾号限行措施上路，被电子眼抓拍后，车主将会受到处罚。那么电子眼如何识别纯电动车牌与普通车牌的区别呢？

　　记者了解到，纯电动车车牌有专门号段，与普通机动车不同，因此，即便被电子眼抓拍到“未遵循尾号限行”的纯电动车，车主也不会收到罚单。

　　4 进口车能否上新能源牌？

　　据了解，目前北京市民购买纯电动车时，需要从相关部门提供的目录中选择。目前可享受北京市新能源汽车单独摇号和补贴政策的车型，从之前的7款增加至十余款。但不少市民青睐进口的纯电动车型，根据媒体报道的消息，今年北京市民购买的新能源车车型将进一步增加，也给进口车上牌照。

　　据《科技日报》消息，北京市刚刚召开新能源汽车工作会议，北京相关新能源小客车采取备案制等方案已经通过，而且进口纯电动汽车拿新能源牌照应该也可以通过，只要进入免购置税目录即可。

　　另外，北京市鼓励拥有普通小客车指标的单位和个人购买新能源汽车，并且允许切换回燃油车，鼓励存量普通小客车更换为新能源汽车，2015年这项措施有望通过。