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吹海造地 周海翔 摄
央视网消息(记者孙肖萌)“作为滨海湿地最为重要的类型,潮间带滩涂对于人类乃至整个地球都有着不可估量的价值。”全国政协委员孙太利说,近20年来,黄渤海乃至全国海岸城市进行的不合理的、超大规模的填海造地、建造海堤、围海养殖等活动,致使大量珍贵的潮间带泥质滩涂消失。“建议将黄渤海已经规划为可进行围填海、尚未填埋的间带滩涂列为禁止开发区”。
潮间带滩涂是数百种滩涂生物及鱼类重要的产卵及育苗场所,是超过世界上25%的野生水鸟的重要栖息地。特别是我国黄渤海的泥质滩涂湿地,对于东北亚的候鸟迁徙而言,就如同高速公路上的加油站及休息区。它对于人类社会和经济发展也起着消纳沿海滩涂污染、抵御台风等极端天气的重要作用。然而由于超大规模的填海造地、建造海堤、围海养殖,早在2000年,我国这一资源就已损失过半,如今,超过80%已遭围填。
“我国虽已建立为数不多的滨海湿地自然保护区,留住了少量潮间带泥质滩涂,但这些并没有对开垦湿地带来有效控制,各种生态灾难依然凸显。”孙太利说,一些政府部门只看到沙滩海岸具备旅游价值,没有意识到泥质滩涂的生态价值,因而整个泥质滩涂均未列入要保护的范畴。潮间带滩涂的开垦所造成的生态损失(包括水源净化、氧气补给和土壤形成等自然过程)高达每年1800多亿,占海产品生产总值的6%。黄渤海沿海湿地观察到的水鸟种的数量每年下降5%-9%。这个速度已导致至少33个候鸟种落入濒危、近危的生存状态。
我国潮间带滩涂生态状况正在急剧恶化,一些生态平衡已被打破,部分区域已不可恢复。为此,孙太利建议,重新评估潮间带滩涂生物多样性及生态经济学价值。国家海洋局应修改《全国海洋功能区划(2011-2020年)》,将已经规划为可进行围填海尚未填埋的潮间带滩涂,列为禁止开发区。各省市的海洋功能区划也应尽快按照修改后的区划进行重新编制。国家林业局与国家海洋局应联合制定全国的《海洋生态红线》,修改《渤海海洋生态红线》,将残存的潮间带滩涂列为禁止开发区。暂停批准潮间带滩涂的填海项目,加强填海项目调查,一旦发现违法,及时处罚,恢复滩涂。