新丰货运编组车站指挥调度中心

　　央视网（记者王甲铸 报道）位于陕西临潼的西安铁路局新丰站是货运编组站，是全国12个主要路网性编组站之一，此前一直被称为“西部大开发”的桥头堡，未来这里将成为新丝绸之路经济带发展的一个重要支点。

　　11月6日，新丝绸之路经济带联合采访团来到新丰车站。下午2点，西安铁路局新丰车站，一长列货运车厢被推上“驼峰”，调车员张师傅非常娴熟地用钢钩挑起车皮上的扳手，或五节、或十节的货运车厢便和车头分离，顺着“驼峰”，“溜”到峰下不同的轨道内。这里正在进行的是货运列车的编组作业，来自四面八方的物资被重新“编队”，组成新的货运车队，由此发往不同方向。

　　西安铁路局新丰站是我国西北地区最重要的货运枢纽，位于西安市临潼区新丰镇，背靠骊山北连渭河。据新丰站站长郭洪伟介绍，新丰站位于中国铁路网主骨架的“八纵八横”中，是全国12个主要路网性编组站之一，被称为“西部大开发”的桥头堡。

　　据介绍，作为连接东西部重要的铁路枢纽，整个西北地区都是新丰站辐射的范围，东部地区发往西北的货物都要首先在这里进行编组，然后沿着与古丝绸之路基本重合的陇海——兰新铁路线，一路向西奔驰。

　　一列列火车载着来自东部的轻工产品、重型机械，发往甘肃、宁夏、新疆这些西部省份，更远的还将翻越阿拉山口，驶往遥远的亚欧大陆诸国。同样，由西部乃至境外运来的能源物资，也会在这里进行分解、重新编组，然后驶向中国东部省份。

　　截至2013年10月31日，新丰站日均编组列车近150列，其中每天大约会有5列货车，各加挂50节车厢的货物，从新丰镇驶往阿拉山口，成为丝绸之路经济带上重要的运输通道。

　　“这里也将进行一番改扩建，将增铺线轨20条，于明年8月竣工。届时，新丰站连接丝绸之路东西两端的作用将更加突出，枢纽地位和优势也将更加凸显。”新丰站站长郭洪伟说。