这个国庆长假，对京津冀地区的居民和游客来说，实在是有点不爽——秋高气爽没体会到，反而找到了“雾都孤儿”的感觉。尤其是北京，从节前到现在以至未来几天，雾霾不仅不减，而且还在持续加重。

　　雾霾有害，为什么不防护

　　无需赘言，生活在这样的空气当中，会提高呼吸道疾病和心血管疾病的发病率。单从预防的角度讲，在空气质量达到重度污染和严重污染的情况下，一般人群应该减少和避免户外活动，儿童、老人和病人应该留在室内，如果必须外出，应该带上口罩进行必要的防护。

　　但是，一个有趣的现象是，看看我们的身边，看看媒体的报道，“雾霾未扰游人兴，佩戴口罩者寥寥”；不少市民也照常户外跑步、踢毽子、跳舞健身，安之若素；而“冒着生命危险来比赛”的中网选手，更是为面对雾霾的“大无畏”提供了榜样。

　　国家环境保护城市空气颗粒物污染防治重点实验室主任冯银厂也注意到了这个现象，他在接受媒体采访时说，“相比年初雾霾天气刚出现的时候，大家都小心地做好防护措施，目前不少市民对雾霾似乎已经习以为常。”

　　这种“习以为常”、这种“不防护”，除了一部分人是“无知者无畏”以外，恐怕更多反映出来的是一种深层次的无奈和麻木。

　　雾霾面前，最可怕的是麻木

　　无奈，很好理解：空气污染的问题喊了这么久，治理的目标和责任似乎也很明确，但是效果始终不明显，“北京的蓝天基本靠风”已从偶然现象变成一个规律。

　　麻木，则更让人担心：我们很难想象，一个对雾霾习以为常、对自身的健康满不在乎的人，会为了减少空气污染、为了其他人的健康而自觉采取少开车、少吃烧烤、少抽烟的行动。

　　比公众麻木更可怕的，是政府和企业的麻木和不作为。虽然《北京市空气重污染日应急方案》要在年底才能出台，但是，在最近重污染天气持续发生的情况下，如果我们还坐等《应急方案》出台而不立即采取行动，则是一种更可怕的麻木。

　　在这样的时刻，政府应该启动更有力的措施，要求所有与空气治理相关的部门人员立即结束休假回归岗位；从机动车、工业、燃煤、扬尘四个方面加大对违规者的查处力度，对重点排污企业进行更严密的监控甚至要求其停产；通过各种渠道更广泛地呼吁市民减少外出、减少开车、加强防护，同时要求公交系统适当延长服务时间。

　　而从今天开始，北京又将迎来国庆长假结束前的返城高峰，各高速路进京方向都将出现车多拥堵的情况，车行缓慢将造成汽车尾气集中排放，这无疑又会对北京的雾霾天气雪上加霜。此刻，交通部门的提前预警、引导和应急也尤为关键。

　　总之，面对雾霾，我们不能束手无策。从长远来说，北京空气污染的治理当然要靠京津冀地区的产业结构的调整和能源结构的优化，要靠机动车总数控制和油品质量的提高，要靠公共交通网络的完善，要靠推动空气立法，但是在眼下，在雾霾持续多日的今天，无论是政府、企业还是市民，都依然应该有所作为，而不是把命运交给不知何日将至的“西北风”。

　　文/央视评论员 徐慨