原标题：的哥拒载被投诉 公司不罚钱罚抄规章3小时

　　“像小学生罚写，抄了3个小时规章，手都酸了”

　　的哥拒载不稀奇，遭投诉后受处罚也不稀奇，稀奇的是处罚内容竟然是抄写出租车驾驶员规章，抄了3个小时，写了10多页纸。抄得的哥手酸了，但心服了。

　　重庆晚报记者 吴娟

　　拒载的哥

　　“车子要加气”

　　日前，一位名叫“黑心橡胶木”的网友在天涯论坛上发了一则帖子，称打车时遇到一个拒载的哥，当即拨打96096投诉，一周后接到出租车公司的回复：驾驶员被罚抄了3个小时的出租车驾驶员规章。

　　昨日，重庆晚报记者联系上网友“黑心橡胶木”。他姓程，家住茶园。

　　程先生回忆，15日下午4点左右，他从南岸长生准备打车回茶园。“这个地方车子本来就不多，再加上又是交班时间更不好打车。”程先生说，他当时站在路边等车，大概等了10多分钟，一辆亮着空车灯的出租车朝他开来。车子没有停下，而是沿着路边缓慢滑行。的哥很着急地问：“到哪里？”程先生刚开口说到茶园，的哥便回答：“车子要去加气。”一踩油门，扬长而去。

　　较真乘客

　　“这次气不过”

　　程先生当时很气愤，好不容易等到一辆车，司机竟然拒载。“我是江苏人，到重庆来上班多年。平时也遇到过这种情况，我都没计较，但是这次气不过，就记下了车牌号，拨打96096投诉。”

　　让程先生没有想到的是，在他投诉一周之后，出租车公司给他打来电话。“态度很客气，说让这个的哥来公司进行了3次安全培训学习。还罚他抄出租车驾驶员规章。抄了3个小时，像小学生被罚写一样，的哥手都抄酸了。”程先生说，其实自己当时也是一时生气，没想要惩罚驾驶员，投诉这件事也没放在心上，没几天就忘了。

　　的士公司

　　“认错态度好”

　　重庆晚报记者联系96096公众服务中心核实情况，中心直属中队负责人介绍，确实接到程先生的投诉，由中心受理调查后交由出租车公司处理。“接到投诉后，我们会根据乘客提供的信息核实调查，然后转交给所在出租车公司。每个公司都有自己相应的处理方式。”

　　随后，记者又联系上程先生投诉的出租车公司，希望能采访受到处罚的的哥，但被婉拒。“驾驶员被投诉罚抄规章后，已觉得很没面子，并承诺以后会文明服务。他本人不愿接受采访。”

　　出租车公司一负责人说，驾驶员抄书时，他就在旁边。“他态度还是比较诚恳，喊抄规章时也没有抱怨。有一些驾驶员被投诉后，态度不好，就受处罚，也没有悔改的意识，我们就会要求多抄几遍。但是这个驾驶员认错态度比较好，只罚抄了一遍。差不多抄了3个小时，有10多页。”

　　因材施教人性管理

　　怕什么就罚什么

　　出租车公司负责人表示，这种抄规章的方式在公司已经实行了近两年。“以前驾驶员被投诉拒载，多数情况下都是罚款，取消评优资格，或是进行安全培训学习。但是有的不怕，一犯再犯。”

　　后来，他们就开始尝试因材施教，怕什么罚什么。如果驾驶员不怕罚钱，那就让他学习，或者抄规章；如果驾驶员不怕写字，那就罚他钱。曾经就有驾驶员被罚抄过几十页的规章，加起来一万多字。

　　“其实我们并不是想用各种手段惩罚驾驶员，只是希望能通过这些方式让驾驶员得到教育。”该负责人说，抄规章既不会让需要养家糊口的驾驶员损失金钱，也能让他们在抄写的过程中重新学习，受到教育，也是一种人性化的管理方式。

　　当事人程先生说：“我觉得96096和出租车公司都处理得很不错，让拒载的哥尝尝当小学生被留下来抄书的滋味，既让的哥受到处罚，也不会让他有所损失，比罚款有用。”