信丰县交通局称，G105信丰石井至西牛段公路改建工程于2015年12月开工建设，目前仍在建设。该项目沥青面层分为上下两层施工，为保障交通通畅，2017年春节前已完成沥青下层的施工后并未封路，由于施工时的气温因素、春运交通量大等原因，导致沥青路面下层摊铺后出现部分地段脱皮露骨、坑槽现象。[详细]

　26日上午，成都锦江区三圣街道梅林山庄农家乐对面停车场，10余辆共享单车被烧毁在一处斜坡上。记者从成都市公安局获悉，当地警方正就此展开调查。而从网友转发的朋友圈来看，此类毁坏行为在多地均有发生。[详细]

24日，交通运输部表示，国家发展改革委、中国人民银行、交通运输部等36个部门联合签署了《关于对严重违法失信超限超载运输车辆相关责任主体实施联合惩戒的合作备忘录》。今后严重超限超载的运输主体将受多部门的联合惩戒，相关信息将向社会公布。[详细]

19日从公安部获悉，自公安部、保监会部署在全国10省3市试点交通事故快处快赔机制以来，截至目前，试点地区已建立事故保险理赔服务中心988个，覆盖138个地市、411个县市、2058个乡镇以及312条国省道公路，地市级覆盖率达100%，通过保险理赔服务中心处理事故308.7万起。[详细]

1月10日，交通运输部科学研究院等多家权威机构正式发布了《2016年度中国主要城市交通分析报告》，报告显示，济南、哈尔滨、北京位列全国堵城前三，贵阳和昆明则挤入年度堵城排行榜TOP10，分列第五位和第七位。[详细]

记者从北京市重大项目办获悉：北京首列磁浮列车已到达北京S1线石门营车辆段，之后将会启动列车调试，预计将在2017年实现载客运行。[详细]

从中国铁路总公司获悉，2017年铁路春运从1月13日起至2月21日止，共40天，全国铁路预计发送旅客3.56亿人次，同比增加3156万人次，增长9.7%。[详细]

2017年春运工作将于1月13日开始至2月21日结束，共计40天。据预测，北京市公交集团客运总量将达到3.13亿人次。其中，预计春节前15天的客运量为1.19亿人次，节后25天客运量为1.94亿人次。针对即将到来的春运客流高峰，公交集团将采取增加重点区域和夜班线路运力，返京高峰线路夜间加车和开通火车站摆渡专线等措施，便利乘客公交出行。[详细]

车行路上，一些驾驶员的不守规矩、心怀侥幸往往就会酿成大祸。昨天凌晨4点左右，浙江安吉县的一个岔口发生一起因大货车 违法闯红灯而引发的交通事故。[详细]

最近，各种类型的分时租赁车型在北京街头陆续出现，逐渐形成了社会化用车和公务用车两大市场。昨天，北京青年报记者从市交通委运输局获悉，预计到今年年底，供北京公务员使用的分时租赁车辆将达到6000辆。[详细]

在第三届世界互联网大会“互联网+出行”论坛上，综合交通出行大数据开放云平台——“出行云”正式上线。这是全国首个交通领域的出行大数据开放平台，标志着中国交通运输数据开放迈出了重要一步。[详细]

据周正宇介绍，十多年来，交通发展成就显著，交通累计投资6827亿元，轨道交通运营里程增长386%，交通指数比2007年下降22%，交通拥堵加剧的势头得到一定程度遏制。但总体上仍存在道路堵、停车乱、地铁挤、公交慢、换乘不便等问题，且十分突出。[详细]

国庆假期，一条标题为“国庆马路杀手 司机高速急停逆行险致后车追尾”的视频微博刷爆网络。视频显示，在湖北荆宜高速上，一辆红色小轿车由于错过服务区路口，突然在超车道上停车，致使紧跟其后的几辆车纷纷避让，险些发生交通事故。更出人意料的是，随后红色小轿车副驾驶乘客下车拦后车，将红车横向引导逆行进入已驶过的服务区。[详细]

由交通运输部新修订的《超限运输车辆行驶公路管理规定》开始施行。修订最重要的地方就是统一了超限认定的标准，规范了对违法超限运输行为的处罚等，其中，超限超载最高可处罚3万元。因此，新规也被称为“史上最严超载令”。[详细]

9月29日，交通运输部路网中心联合高德地图发布国庆全国公路网出行报告。报告中交通大数据统计得出的国庆期间全国最堵高速路段，分别是沈海高速、银昆高速、宁洛高速、京港澳高速、莞佛高速、京沪高速、沪昆高速、沪渝高速，大部分拥堵高速分布在南方城市 。[详细]

周正宇介绍，目前全市地铁运营里程554公里，按照规划，到2020年，轨道交通里程将达到900公里。届时，现在运营压力非常大的一些线路拥挤状况将得到缓解。同时，地铁延长运营时间，特别是开设夜班车也在研究中，将地铁末班车与火车站、高铁时刻“对表”。周正宇透露，首先延长运营时间有望的是4号线，将在北京南站试点。[详细]

据公安部网站消息，公安部交管局近日发布中秋节节日交通安全预警，就中秋节交通出行特点及可能出现的安全风险进行分析研判，并发布节日交通安全出行提示。[详细]

近日，本报报道了北京街头出现网约自行车的现象。昨天，网约自行车的运营方摩拜单车公司宣布网约自行车正式亮相北京。据了解，市民通过手机APP可以查找到单车，注册缴纳押金后就可以约车，按照每半小时1元的标准收费，还车后随即结束收费。[详细]

两个轮子或一块滑板，不用踩油门和刹车，用身体就能控制行驶……近几年，电动滑板车、平衡车的身影越来越多地出现在街头巷尾，但大多数市民并不知道，这样的滑行工具不具备路权，只能在封闭的小区道路和室内场馆等地方使用。记者昨日从交管部门了解到，对于电动滑板车、平衡车等滑行工具上公共道路行驶的，根据相关法规将处10元罚款。[详细]

地铁16号线北段10座车站预计将在今年年底开通，昨日，16号线所用车辆，即本市首列8A型列车亮相。此前就有消息称，16号线将成为“本市地铁史上最能装”地铁线路，北京晨报记者上车体验发现，该型号列车空间确实比目前地铁其他线路要大很多。[详细]

交通一卡通互联互通工作被国家交通运输部列为2016年贴近民生的13件实事之一，旨在进一步加强京津冀、长三角、珠三角、长江中游城市群等重点区域交通卡互联互通推进工作。目前，已实现北京、天津、廊坊、重庆、石家庄、南京、长春、青岛、厦门等41个主要城市的互联互通，2016年底将实现100个以上城市的互联互通。[详细]

昨日，北京市交通委对刚刚发布的《北京市“十三五”时期交通发展建设规划》（以下简称《规划》）进行了初步解读。北京晨报记者梳理发现，为了给北京交通和环境“减压”，《规划》中，除了提到将继续控制机动车保有量、加大停车治理力度外，推动“公交都市”即公共交通建设也是未来五年北京交通发展的重中之重。[详细]

6月15日，在北京市门头沟区石门营区段的北京第一条中低速磁悬浮线路S1线正在紧张建设中。S1线连接门头沟区与石景山区，并与1号线苹果园站接驳，将于年内实现全线贯通调试。[详细]

今天凌晨0点30分左右，上海市中环线（内圈）真华路至万荣路匝道之间发生一起单车事故，一辆装载预制管桩的卡车侧翻后造成高架路段主桥面翘起损坏，事故没有造成人员伤亡，但导致中环道路部分通行中断，今天早高峰，上海北部、西北部交通受影响严重。上海路政局刚刚表示，中环内圈古浪路下匝道到沪太支路上匝道恢复通行需要两周时间。[详细]

公交地铁票价调整后，一些乘客日均消费额甚至达到15元以上，为避免频繁充值，一些乘客往往一次充值数百元。市政一卡通公司提醒有退卡需求的乘客，一次充值不要太多，按照央行有关预付费卡的管理规定，为防止套现，一卡通内余额超过100元不能办理退资退卡。[详细]

自今日起，北京公交、地铁的所有线路(机场线除外)将实施新票价，北京正式挥别“四角公交、两元地铁”时代。随着票改的进行，车票设置4小时时限、身高1.3米以下儿童免票等一系列配套规定也已全面铺开。[详细]

28日起，北京将实施公共交通新票制。相关负责人表示，27日地铁末班车后，工作人员将进行新票制的系统调试。另外，公交、地铁将实施新的使用管理办法，公交低于1元，地铁低于3元将无法刷卡乘车。[详细]

据北京地铁官网报道，10日零点开始，北京地铁公司官方网站将为乘客提供票价查询服务。乘客可在网站主页上点击地铁查询，之后在下拉菜单中进入线路图查询页面，任意选择起始站和终点站，网站系统即可自动生成“较快捷”及“少换乘”两种乘车方案供您选择，同时相对应的票价会出现在页面左下方的详细信息中供乘客参考。[详细]

北京市公共交通票价改革在即，不少市民迫不及待地想知道自己每日上下班的路费到底是多少。昨日，记者获悉，下周三起，市民即可在北京地铁、京港地铁官方网站查询地铁票价。此外，12月15日至20日，地铁各车站内将逐步推出购票流程，以便乘客提前熟悉相关内容。[详细]

本月28日起，地铁票将首次设定有效期。乘客刷卡进站后，须在4小时内出站，否则将按单程最低票价补交超时车费后才可出站。地铁票价还没调整，网上已经疯传各种逃票攻略。昨日，北京地铁通过官方微博首次回应：乘客乘坐轨道交通，从刷卡进站计算，一次行程在付费区内最多停留4小时，超过4小时的按单程最低票价补交超时车费出站。[详细]

下月28日北京地铁将调价，在阜成门站、车公庄站、西直门站、积水潭站、鼓楼大街站等多个地铁站对多名乘客进行随机调查发现，多数人认为地铁调价后交通费用偏高，部分远途通勤族表示可能会改乘公交车，但考虑到地面公交系统拥堵情况，上班高峰期乘坐公交车的意愿并不强烈；也有乘客明确表示乘坐地铁是“刚需”，不会改乘其他交通工具；多数乘客认为单纯依靠调价难以缓解高峰时段地铁拥堵。[详细]

27日，北京市发改委正式发布北京公共交通价格调整最终方案，地铁6公里内3元，公交车10公里内2元。调价后租住在通州、昌平等偏郊区的远途通勤族的交通费上涨较多，但多数人未有明显换租意愿。[详细]

据中央人民广播电台中国之声官方微博消息，北京市发改委表示，北京公共交通新票价将在今年12月28日起执行，公共交通票价调整都将按照听证方案二执行，地铁价格六公里内3元起，公交10公里内2元起。[详细]

28日下午，北京市发改委举行北京公共交通价格调整听证会，此前公布的第二套价格调整方案获得参会代表普遍青睐。同时听证会上还提出了，拟同时建立公共交通价格动态调整机制，将根据公共交通企业主要运营成本变化、CPI变动等因素，制定调价公式。[详细]

今天下午，本市公共交通价格调整听证会将召开。25位听证会参加人、10名旁听公民及5位听证人，将在新大都饭店国际会议中心，共同参与备受关注的地铁公交票价调整听证。听证会前半个月，市发改委已公布地铁、公交各两套听证方案，地铁两套方案为起步价2元或3元；公交两套方案为平均涨1.01元或0.77元。上周，听证代表们还参加了听证前例行举行的质询会。[详细]

本次地铁、公交票价调整共设计了4套方案，地面地下同步按照里程实行计程票制，同城同价，多坐多付费，体现公平性。在轨道交通价格方案中，价格调整幅度2元左右，特定人员优惠保持不变，通勤一族阶梯优惠。[详细]

昨日，一则介绍选择火车上下班可比地铁调价后更省钱的帖子引来众多网友的热议。记者在实地调查后发现，目前，市郊火车乘客较少，乘坐相对舒适，而地铁如果调价，市郊地铁在单次乘坐上确实具有价格优势。而清华大学交通研究所吴建平教授表示，“相对于地铁巨大的建设、运营和维护成本，使用铁路资源作为通勤线路成本要低很多，是一种值得推广的方式。”[详细]

近期，北京市发改委将召开公共交通价格调整听证会，公交和地铁的公共交通票制票价改革的思路和原则也已基本确定。市发改委表示，现行票价政策已不能适应公共交通快速发展的形势和要求，此次改革将全面实行计程票制，多乘坐多付费，同时增加地铁通勤票价优惠政策，并坚持票价改革与服务提升两手抓。[详细]

近日，北京市发改委宣布，将于7月3日至20日，就北京公共交通票价改革问题，面向社会公开征集意见建议。截至7月6日17时，北京市发改委官网上共公布了293条市民建议。中国青年报记者梳理发现，约六成市民对调价表示理解和支持，但希望调整幅度不要太大。意见征集活动的开启，也意味着北京“廉价公共交通”时代或将结束。[详细]