"不是建一座地标建筑，而是开发并广泛建造一种中等成本、超低能耗的实用建筑，一种未来城市生活方式。"近日，宣称以10米优势力压迪拜哈利法塔的长沙世界第一高楼天空城市项目再度引发关注。这座集住宅、酒店、学校、医院、写字楼等多种业态于一体的220层综合大楼。其净占地面积为30亩，总投资不低于90亿元，规划楼高838米，比迪拜塔还要高出10米。

"天空城市"是个什么样子呢?远大可建提供的资料显示：这幢楼总高838米，电梯可抵达830米，分为地面202层，地下6层，4450家住户(最小60平方米、最大520平方米)，250套酒店客房，10万平方米学校、医院、写字楼，容纳超过3万人，93台电梯，部分电梯从地下室直达173层，56个比篮球场更大更高的无柱空间，集运动、文娱、农贸等几乎所有城市功能于一体，130亩立体有机农场，8000平方米露天空中花园。远大可建里的每幢楼都有一个代号，B9、T30、S30……天空城市也有一个编号是J220，48J9正是为J220而提前进行的装配实验楼，一方面是实验将用于J220的各项新的技术，一方面是让工人熟悉新的安装流程。48J9内还有一条汽车坡道，可以从一楼直接通到本幢楼的顶层9楼，将来的J220中，也将会有这样的一条坡道，电瓶车可以从一楼直接开到170层。而这条坡道承担了疏散通道、休闲步道、应急电瓶车道等多种功能。

据远大可建公司员工介绍，包括征地、基础建设、生产和安装钢结构等所有环节，总投资在80亿-100亿元。世界第一高楼的宝座，迪拜塔(现名哈利法塔)才坐了三年多，就遇到了来自中国的挑战。据远大集团官网介绍，远大可建的名称来源于"可持续建筑模式"，具体而言，是指采用综合了多种绿色节能手段的预制施工技术实现建筑的模块化装配。远大可建宣称其企业使命是"向全人类证实，只要负责任地使用技术，地球环境和人类生活是可以同步提升的。"远大毫不掩饰对自己掌握的这项技术的自信与野心，它宣称：远大的愿望是，在不远的未来，全世界每三幢新建建筑就有一幢是可建，让全人类共享可建的关怀。

"天空城市"项目披露后，远大可建公司遭遇的更多是担忧和质疑，有人甚至直接冠以"大跃进"的帽子。确实，"世界第一高楼"、7个月建设周期、两个月安装完成，再没有比这更具广告和传播效应的了。

远大可建公司称，"天空城市"可实现9度抗震，有四个原因：梯形金字塔稳固结构；是名师设计；进行模型测试；工厂化制造，严格质量控制。实际上，远大可建一向把自己安装的快速，作为宣传的噱头。远大可建的建筑技术和过程很好理解：工厂生产一块3.9×15.6米的"主板"，包含了地板和天花板，中间装有通风、给排水管路和电气线路及照明，出厂时上面摆放了本房间安装所需的立柱、斜撑和门窗、墙体，甚至洁具厨具，一辆大卡车可运载建筑面积120平方米，运到工地后一次性吊到安装部位，工人只要拧螺栓、刷漆。远大可建公司称，这种方式使建筑现场安装施工量仅占整个建筑用工量的7%，工厂化程度达到93%。

"以往的超高层建筑，建筑成本昂贵，需要5-10年才能建成，而现在只需要中等的价格，7个月就能建成。"远大可建表示"天空城市"是由产业工人制造的。"我们90%是工厂制造，会有2万工人4个月时间在工厂制造，却只有3000名工人3个月时间在现场安装。"

北京清华城市规划设计研究院院长尹稚说："远大用的这套建造技术在国际上没有先例，承诺造价相对又是非常低的，只有两种可能，要不就是他在建造技术上有惊世之举，有非常邪门的突破，要不就是一个骗局。"七个月、838米，真的靠谱吗？宝佳集团总建筑师鲁萌坦言，摩天大楼这么快的建设速度有点不靠谱。"这个系统不是一竿子到头的，一般12-13层就得变一下，包括水系统、暖系统，等等，我觉得有难度。因为强调速度的同时，意味着牺牲质量，因为施工比如水泥强度、混凝土、柱都有一个过程，钢结构还有一个应力的适应过程。应力的话会变形，变形不适当就会出现误差。"他解释说，因为盖大楼要有沉降过程，尤其是摩天大楼，更需要一定的时间周期。"一个楼是有沉降过程的，比如说一个楼10层的时候是一个重量，100层、200层又是不同的重量，会造成下面地基基础的变形，只有稳定了才能再往上盖，这些都需要时间周期，不是人定胜天的，我觉得两年的话是比较靠谱一些的。"

从415米的天津广播电视台，到600米的广州塔，世界第一高楼的高度在不断刷新，今天838米的天空城市号称世界第一高楼未报建被叫停。难道一个地区会因为一个高的建筑物就一举成名吗？一些地区在不断追求着高的地标，追求着"世界第一"这究竟为何？

不可否认是地方追求名声的结果，一个世界第一可以引来多少投资带来多少经济，一个"世界第一高楼"不仅可以增强地区名声，更可以给地方政府提升"价值"，不是所有地区都有能力有资本建设这么高的楼，这些高楼成为炫富的表现，有些甚至成为政绩。

事实上，所谓的"第一高楼"不过是虚名。如果这种追求"第一"的盲目思想和冲动理念不变，很多所谓的"第一"就会被我们自己超越，而致使"地标性"等影响与效应昙花一现。比如2012年，武汉宣布将原高606米的建筑"拔高"30米争夺中国第一高楼，此后不久，深圳平安金融中心钢结构开建，高达660米将武汉甩在了身后，而深圳的"中国第一高楼"尚未建成，700米的山东青岛777大厦却已经开始选址，谁能保证下一个高楼不会以838.1米高度"俯视"湖南？

置于世界范围内看，所谓的"世界第一高楼"理念和追求，早已被一些发达国家摒弃，认为能耗大、安全性低，不利于办公和居住。但遗憾的是，国内一些地方，依然抱残守缺，死抓着"地标性"等虚名不放。据2012年统计数据显示，全球排名前20的高楼中，已经有10座在中国。加上在建的高楼，到2014年，全球排名前20的高楼，中国将独揽13座。这种盲目追求高度的建设理念，无疑折射出了我们的无知和追求"面子工程"的浮躁！"天空城市"描绘的"诗意栖居"已经超越了人类的常识，而其试图以拼积木式的"新技术"打造摩天大楼的设想，在技术上也使得业内专家瞠目结舌。人们最愿意相信的恰恰是：这幢将要打造的世界第一高楼，是过去一直很流行的发展理念的产物——远大公司主观上或许试图展示一种全新的建筑技术或理念，但客观上向人们展示的，却是"速度偏好"和"规模偏好"。