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首都机场高速应急预案昨天出台。根据预案，为防止司机等候和赶时间，视收费站区车辆排队等候情况，高速免费时段将适当提前启动和适当延后。据北京首都高速公路发展有限公司相关负责人表示，提前和延后的时间都控制在10分钟之内。
离京车道手撕票快速通过
昨天，记者在机场高速出京距天竺收费主站1公里处看到，沿线设置4块标有“小型客车靠左”的标志牌；3块标有“小型客车靠左、限速××”的三级限速标志牌；天竺收费站8、9、10及中央通道（16、18）收费岛头前设置4块标有“小型客车通道”的标志牌。
据介绍，机场高速离京方向将加开三条车道缓解站区拥堵，同时所有的离京收费车道启用降级模式，收费员上岗使用手撕票，栏杆一直打开，保证车道畅通。
天竺主站出京方向共5条固定收费车道（不含2条ETC车道），中央通道改为一变二，增加了2条出京通道，共7条收费车道中有5条为小客车免费车道，占比71%。另两条为混合车道与ETC车道一起同在规定时间内实行小客车免费通行。
车道配液晶表防纠纷
为避免收费站区纠纷，所有离京车道配备液晶电子表。据介绍，小客车免费期间，各收费站保证100%开道率。天竺中央临时车道收费员人工记录免费车数，每小时将通行车数报监控部，其他车道采用车道线圈自动计数。
北皋、苇沟、杨林收费站因车道有限，离京方向不设专用通道，仍为混合车道管理，小客车免费。
高速管理部门与机场交警大队、公安局建立联动机制，在天竺收费站常驻交警，增强警力布控和疏导车辆，协助路方保证全路的通行秩序。
遇拥堵
免费时段提前10分钟
“高速免费，但不免责。”相关负责人介绍说，视收费站区车辆排队等候情况，免费通行起止时间将适当提前、延后恢复，但控制在10分钟之内。
如机场航站楼或机场内部联络线拥堵，造成大量车辆无法进入机场，或周边路网承载压力大，交通流量倒灌主路造成大面积拥堵，监控中心将与机场内部单位、交管部门建立联动机制，及时将疏堵措施告知当班收费员。同时需交警、路政加大疏导，特殊时期由交警强行分流主路车辆。
机场内部道路发生拥堵会直接影响旅客登机，如发生大面积拥堵，高速公路配合交管部门启用应急措施，打开滑行东桥中央隔离带处的掉头阀，缓解机场内部道路的交通压力。
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