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很多车主忽视了雨后该做的工作。雨水里常会有各类粘性物质,日久成垢,而且雨水中的酸性成分还对漆面有腐蚀作用。另外,车子保养不能遗忘底部与下部的“死角”,这里污物比较难清洗,容易发生锈蚀。
勤洗车身
连日的阴雨,车身除了泥污以外,还时常会有柏油之类的粘性物质,如果不及时清洗,天长日久很容易牢固地依附在车壳上难以清除。另外,还要注意车辆的底部与下部,这里的污物堆积最多,比较难清洗,也容易发生锈蚀或者伤及漆面的事。所以,雨停后要第一时间去洗车,及时将车身上的脏东西去掉。
保护漆面
汽车车身的漆面本来就是对车壳起保护作用的,而雨水中的酸性成分对漆面具有腐蚀作用,久而久之也会对车体造成伤害。因此在雨水较多的季节,最好能给爱车进行一次漆面维护。一种简单有效的方法是打蜡,更长久更有效的是进行封釉,两者都能够防止漆面褪色老化,从而保护车体不受伤害。
底盘保养
除了漆面以外,底盘因为贴近地面,特别容易锈蚀,因此一定要注意汽车底盘的清洁与防锈处理。底盘保养一般要由专业的汽车维修中心来做。大体步骤是先清洁,再进行防锈处理,整个过程需要持续30-40分钟。
检查电路
如检查蓄电池,看看电力是否充足等。雨天,车主有时会碰到发动机不易启动的毛病,有时即使勉强启动起来,也是有气无力。这种毛病最大的可能是出自点火系统因潮湿而产生的漏电。
最关键的是检查高压线,一旦发现是因为点火系统的潮湿而造成点火不良、发动机性能下降的话,可以暂时用干纸巾或干布将分电盘内外及电线等擦干,如果是老化漏电一定要及时更换。
制动除水
雨水多、空气湿度大,汽车制动液就很容易吸收水分。有些制动液吸水较严重的车辆,在制动液油杯盖上就能看见水珠。由于轿车制动系统绝大多数是双管路真空助力液压制动,传递制动力的制动液具有极强的吸水性。
如果有水进入制动液,在制动的过程中,摩擦产生的高温会使水汽化。而气体具有可压缩性,在制动液中被压缩,就会造成制动失灵甚至失效。一旦发现汽车制动液吸水严重,应该送专业维修店除水。
(王文卿 整理)
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