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黑龙江电力公司全力做好高铁沿线电力保障工作
“牡绥高铁复建工程，还得依靠电力部门给予全方位、全过程的供电保障服务，有了电力保驾护航，牡绥高铁工程一定能如期竣工。”5月16日，停工近10个月的牡绥铁路扩能改造工程复建。在黑龙江穆棱市兴源镇开工现场，高铁建设单位中铁二十二局的项目负责人对牡丹江兴源供电所所长说。
牡绥铁路扩能改造工程，是2010年黑龙江省与国家铁道部签署《关于加快黑龙江省铁路建设有关问题的会议纪要》中确定的38个重点项目之一，是提高该省东西地区铁路运输能力的重要项目。该项目规划建成138.823公里，设计速度为每小时200公里，全线为I级双线电气化铁路。工程于2010年6月6日开工。由于资金等方面的原因，牡绥铁路扩能改造项目进程一度受到影响。随着2012年5月15日牡绥铁路扩能改造征地拆迁协调会议召开，牡绥高铁复建启动。
2012年，是牡绥高铁扩能项目建设的攻坚年。项目施工中，牡丹江兴源段有高跨越“特大桥”项目，该项目穿越牡丹江供电辖区10千伏康吉线，为配合牡绥高铁扩能项目如期施工，5月15日，牡丹江电业局穆棱兴源供电所现场办公，“急事急办、特事特办”，完成了线路勘察、测量。下一步，兴源供电所将对10千伏康吉线进行移位处理。据了解，该建设项目需移位12米电杆4基，铺设高压电缆0.3千米，原有阻碍高铁桥梁建设的线路将给予拆除。(吴金良 田华 邵艳萍)
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