大众豪华SUV平台五大品牌将共享出新车_新闻台

　　大众集团旗下拥有多个品牌其中也包括奥迪、保时捷宾利等豪华品牌，而这些品牌的豪华SUV车型在华都有着很好销量。其中保时捷卡宴2011年在华的同比销量就增加了65%，销量增长要比美国与欧洲市场更强劲，增长速度要更快。而大众旗下的兰博基尼与宾利也瞅准势头，打算开发豪华SUV车型进军市场。

　　兰博基尼/宾利领衔大众集团SUV全面豪华化

　　事实上无论从来自大众集团的种种消息还是媒体之间的广泛报道，大众集团旗下的各个品牌未来都将推出豪华SUV产品。大众也在意图将旗下的SUV全面豪华化，目前旗下除大众途锐、保时捷卡宴及奥迪Q7这些已有豪华SUV车型外，还有兰博基尼SUV以及宾利EXP 9 F这两款即将在北京车展亮相的车型。日后随着旗下的SUV全面豪华化，在车型价位上逐步提升，必将增加在中国豪华SUV领域上的市场份额。

　　途锐/Q7为基础5款SUV共享平台与模块

　　【奥迪Q7、保时捷卡宴及大众途锐为同平台的产物均采用了相同的动力系统、变速器等】

　　在此我有必要提及一下什么是所谓的模块化平台生产，简而言之就是车辆组成模块化或是零部件共享，固定了变速箱、发动机等主要单元的位置，其他将如组装电脑一样自由组合。模块化平台带来的优势，就是提高产能并降低成本，作为搭载V6纵置发动机的SUV车型，其所匹配的平台便是纵置发动机模块平台MLB。大众途锐、奥迪Q7及保时捷卡宴均是PL71平台的产物，自然也会归到MLB平台之中。

【兰博基尼SUV将亮相北京车展】

　　保时捷(中国)CEO柏涵慕先生曾表示：“要知道保时捷本身是一家比较小的公司，那么随着与大众汽车的更多合作。我们会在一些电子产品、某些零部件方面依赖于大公司(大众)。但前提是这些都不能够违背保时捷的品牌价值。”而同样归属大众旗下的宾利与兰博基尼为了做到共享技术、节省成本和提高产能，其SUV车型必然也将同样采用大众集团的模块化生产平台，并与旗下的豪华SUV途锐、卡宴及Q7一道采用相同的平台。另一方面，兰博基尼SUV以及宾利EXP 9 F将在北京车展亮相。

　　大众集团携兰博基尼及宾利进军SUV领域并在亚洲首发，足以看出中国豪车市场在大众心中的地位。但兰博基尼跑车化SUV及宾利极致奢华的两种品质，也给国内的消费者提供了两种的选择，同时也更加细分了大众在豪华化SUV市场的布局。