央视网|中国网络电视台|网站地图
客服设为首页
登录

中国网络电视台 > 新闻台 > 新闻中心 >

采用HY-KERS技术 法拉利将推混动超跑

发布时间:2012年03月29日 06:19 | 进入复兴论坛 | 来源:汽车之家 | 手机看视频


评分
意见反馈 意见反馈 顶 踩 收藏 收藏
channelId 1 1 1

更多 今日话题

更多 24小时排行榜

  [汽车之家新闻] 日前,据海外媒体报道,法拉利将在旗下未来的V12车型上应用更多混动技术,以降低车型的二氧化碳排放。首款混动超跑预计是下一代Enzo。

  由于目前的环保压力,各大超跑厂商都在想办法解决排放这个问题。法拉利也迫于这个压力而考虑更多类型的动力总成。曾源于法拉利F1赛车上的KERS动能回收系统或能解决这个问题。

  “我们的混动系统不仅能创造动力,同时还能节省能量”,法拉利的老板Amedeo Felisa表示,同时他还表示,虽然还没有具体的时间表,但是如果新的混动技术进行顺利的话,将成为未来法拉利车型上的标配。

『599 GTB HY-KERS概念车』

  法拉利第一次对于混动系统的实验是在2010年的599 GTB HY-KERS概念车上。如果在纯电动模式下,前轴上的低容量的电动马达能够起作用,后桥上的电动马达能够输出100马力和136N·m。而电池则位于车辆的地板下面。599 GTB HY-KERS概念车在ECE+EUDC联合循环下可以减少35%的二氧化碳排放。

  HY-KERS混动系统的量产版本有望用于新一代Enzo上面,并和一款中置V12发动机搭配。同时,法拉利未来还在考虑推出6缸发动机,这个趋势也和近年来F1发动机减小的趋势相同。

  编者语:此前法拉利曾表示不会研发纯电动车,而从今天的信息来看,未来法拉利将走的是一条混动的道路,相信在不久的未来,我们就会看到这样一款车的到来,让我们拭目以待吧!(编译/汽车之家王寅)

热词:

  • 法拉利
  • HY-KERS
  • GTB
  • 车型
  • 二氧化碳排放
  • Enzo
  • 概念车
  • 缸发动机
  • 前轴
  • 回收系统