央视网|中国网络电视台|网站地图
客服设为首页
登录

中国网络电视台 > 新闻台 > 新闻中心 >

油价破八 考验多方压力

发布时间:2012年03月23日 16:21 | 进入复兴论坛 | 来源:人民网 | 手机看视频


评分
意见反馈 意见反馈 顶 踩 收藏 收藏
channelId 1 1 1

更多 今日话题

更多 24小时排行榜

  湖北日报讯 记者 严运涛 雷闯

  此次成品油涨价后,我省93号汽油为7.95元/升,97号汽油“破8”涨至8.4元/升,0号柴油为7.85元/升,成品油平均每升涨幅0.5元。油价上调,对于物流、交通等多个行业会增加成本影响几何?昨日,记者进行了调查。

  私家车:再涨就不开车了

  对于私家车主来说,这次的油价上涨“让人心疼了”。家住汉口百步亭的秦先生算了一笔账,他开一辆1.6升自动挡车,每天上下班来回约40公里,一个月工作按22天计算,每月约900公里,按每百公里油耗8升计算,一个月用油量为72升。提价后一个月要多掏近40元。“这是最保守的测算,实际上市内行驶不可能只耗8升/公里。油价要是再涨,我就不开车了。”

  在采访中,许多私家车主都跟秦先生有同感,一些人表示,油价8元以内还能接受,超过8元就打算不开车了,出行尽量坐地铁或打车。

  公交:一年多支出7500万元

  武汉市公交办表示,公交价格属政府定价,价格不会调整,也不会转嫁给乘客,公交不允许任何线路涨价或变相涨价,发车间隔等也有相关规定和武汉市公交管理办监督,不会缩水。

  此次0号柴油每升上涨了0.5元,每台公交车平均每天跑300多公里,每百公里油耗指标为30升-35升不等,计算下来一台车每天要多“烧”50多元的油钱。目前武汉市烧油的公交车有4000台,综合计算,油价上调后,一年预计要多支出7500万元。

  长途客运:正研究应对方案

  柴油涨价,让长途客运的日子更难过。省公路运输集团公司每车每天的运距约300公里,日耗油量75升,柴油涨价后,每车每天增加成本约40元,一个月下来高达1000余元。“对于长途班次来说,真是涨也不是,不涨也不是,左右为难。”省客集团有关负责人表示,公司正在研究油价上涨后公路客运的应对方案,但暂时还没有调价的计划。

  顺丰、圆通等多家快递公司也表示,油价上调后,他们每台车成本将大幅增加,目前公司都在测算整体成本,预计涨幅不小。快递是否会涨价,各公司均表示目前还无法答复。

  业内人士表示,油价上调,对交通、物流等行业产生的影响会直接。像商业等间接与物流打交道的行业,影响将会在2-3个月之后表现。

热词:

  • 油价上涨
  • 柴油
  • 物流
  • 长途客运
  • 成品油
  • 涨幅
  • 车主
  • 百公里油耗
  • 发车间隔
  • 顺丰