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岷江港航电5项目年内开工 成都水运大通道连接长江

发布时间:2012年03月01日 06:52 | 进入复兴论坛 | 来源:四川在线 | 手机看视频


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  昨日,记者从全省航务海事工作会议上获悉,今年,全省内河水运建设确保完成投资45亿元,同比大幅增长80%,将再创历史新高。全省水运重点发展的泸州港、宜宾港、乐山港等“六港”全部由集装箱码头建成或在建,港口集装箱吞吐能力达到165万标箱,建成和在建规模达到258万标箱。

  岷江港航电5项目将开工

  作为四川构建西部综合交通枢纽的重要项目――岷江港航电综合开发项目,其投资额占“十二五”四川水运总投资的70%。该项目包括老木孔、东风岩、犍为、龙溪口4个航电枢纽和乐山港老江坝作业区以及下段航道整治6个项目。

  省交通运输厅航务局相关负责人介绍,“随着该项目的推进,成都与乐山可通过大约128公里高速公路,衔接起乐山港,将形成有效的公、水联运。”该负责人说,该项目完成后,将打通成都经济区、天府新区连接长江的水路运输大通道。

  泸州港建成百万标箱枢纽港

  该负责人表示,今年将加快重点在建水运项目建设。港口方面,基本建成泸州港多用途码头二期续建工程并形成生产能力,新增港口集装箱吞吐能力50万标箱,泸州港建成长江上游水、公、铁联运的百万标箱内河枢纽港。“自去年4月试行至年底,全省开行254班集装箱快班轮。目前已开通泸州―上海、泸州―武汉、宜宾―上海3条集装箱班轮航线,每周发班达15班左右。特别是率先在泸州港开通铁水联运列车,实现公水、铁水联运,无缝衔接,进一步提升港口核心竞争力。”

  天府早报记者张舒

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