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两条地铁线试装屏蔽门 1号线将告别“闷罐车”

发布时间:2012年01月14日 01:56 | 进入复兴论坛 | 来源:千龙网 | 手机看视频


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  千龙网北京1月11日讯(记者 吕峥)今年年内,地铁13号线和八通线将分别选取一站试点安装屏蔽门。在今天晚上举行的市十三届人大五次会议政务咨询会上,市地铁运营公司相关负责人表示,今年上半年地铁10号线最小发车间隔将缩短至2分30秒,5号线年内也将实现2分30秒的最小间隔。

  从今年开始,地铁1号线、2号线、八通线和13号线的屏蔽门试点工作将全面展开。八通线的管庄站、13号线的北苑站,将作为试点,率先安装屏蔽门。春节后将陆续开工,所有的安装工作将在全天运营结束后进行,不影响正常运营。明年,屏蔽门安装将有望在这两条线路上全线展开。同时,地铁1、2号线的屏蔽门正在进行可行性调研。

  此外,该负责人还表示,随着地铁客流的不断攀升,为了进一步满足广大乘客的需求,本市几条运营地铁线路将购进新车并进一步缩短发车间隔。5号线新购进的22组新车已有两组到京,今年下半年,最小发车间隔将从现在的2分55秒缩短到2分30秒。目前,全线正在建设列检库和南北两座电站。同时,10号线将在上半年从现在的2分45秒最小发车间隔,缩短到2分30秒。

  作为本市客流量最大的一条地铁线,地铁1号线也将今年开始信号系统的更新。目前,1号线还有19组旧车在线上运营,3月之前将全部改造完成。今年暑期,没有空调的列车将全部消失。同时,从今年开始,1号线要进行包括地铁系统、车载系统、控制系统等的改造,改造完成后,地铁1号线将实现缩短最小发车间隔到2分钟,据了解,目前,改造工作已完成招投标,今年即可动工。

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