近日，中央城市工作会议在北京召开，这“城市工作”都上升到中央层面进行专门研究部署了，那么，到底研究出了哪些“城市病”的“治病”良方呢？

小编答

经济飞速发展之下，生活在城市霓虹里的万千人群，享受着现代化带来的红利。不得不说，经过了改革开放，我国着实经历了世界历史上规模最大、速度最快的城镇化进程。亚洲雄狮一展风采，城市发展波澜壮阔，经济、政治、文化、社会都时刻发生着“蝶变”。“欲思其利，必虑其害；欲思其成，必虑其败。”任何事情都有两面性，城市建设也不例外。在城市发展进程中，因人口过于向大城市集中，造成一些“城市病”不同程度地存在。环境污染、交通拥堵、房价虚高等城市问题越来越突显，给市民的工作和生活带来了许多不便，正严重侵蚀着城市居民的幸福感。

纵观相关“城市病”，“临床表现”较为复杂，如不精准把脉、及时治疗，极易拖延成为重症难症。因此，要想根治“城市病”必须对症下药，下面就跟随小编一起来看看此次大会是如何为环境、交通、房价这三大难疾开出良方的。

首先，环境是人类生存发展的物质基础，与健康息息相关，也与发展密切相关。中国社科院城市发展与环境研究所日前发布的《城市蓝皮书》中指出，包括北京、天津等在内的近九成中国城市，目前正处于“亚健康”状态。环境治理是一个系统工程，需要全社会共同努力。会议指出，要坚持标本兼治和专项治理并重、常态治理和应急减排协调、本地治污和区域协调相互促进，多策并举，多地联动，全社会共同行动。“十三五”规划建议明确要求，到2020年，实现生态环境质量总体改善，主要污染物排放总量大幅减少。环保部副部长李干杰认为，治理环境需有耐性、要坚持，现在正处“十三五”开局之际，环境保护部在谋划目标和任务，总体上来讲，只要全社会上下努力，有望在未来五年间实现与小康匹配的环境。

其次，随着城市化进程的加快，以及交通设施发展的滞后，另外一个“城市病”出现了——交通拥堵。如今，交通拥堵已不只是大城市的“专利”，不少中小城市也开始患上拥堵的“城市病”。如何解决好海量人口的出行问题是个大难题。会议指出，要把解决交通拥堵问题放在城市发展的重要位置，加快形成安全、便捷、高效、绿色、经济的综合交通体系。目前，许多城市的交通拥堵缘于公共交通不足，迫使通勤者以小汽车来弥补。将来如果能够形成大容量的公共交通和小容量的个人交通互补，各自在自己的领域来发挥作用的交通格局，拥堵问题将会得到解决，届时各地实施的摇号政策也将终结。

这第三大“病症”就是房价虚高。如今在北上广，每平米5万6万的房子随处可见，单价20万30万的房子也不稀奇。数据显示，2015年11月，深圳的新房每平方米均价突破4万元大关。房价高不可攀，人都被“挤”出去了，城市如何发展？高房价，于经济而言是泡沫问题，于社会而言是民生问题。加快推进住房保障和供应体系建设，是满足群众基本住房需求、实现全体人民住有所居目标的重要任务，是促进社会公平正义、保证人民群众共享改革发展成果的必然要求。从我国国情看，总的方向是构建以政府为主提供基本保障、以市场为主满足多层次需求的住房供应体系。要总结我国住房改革发展经验，借鉴其他国家解决住房问题的有益做法，深入研究住房建设的规律性问题，加强顶层设计，加快建立统一、规范、成熟、稳定的住房供应体系。要千方百计增加住房供应，同时要把调节人民群众住房需求放在重要位置，建立健全经济、适用、环保、节约资源、安全的住房标准体系，倡导符合国情的住房消费模式。12月21日闭幕的中央经济工作会议提出：“要按照加快提高户籍人口城镇化率和深化住房制度改革的要求，通过加快农民工市民化，扩大有效需求，打通供需通道，消化库存，稳定房地产市场。要鼓励房地产开发企业顺应市场规律调整营销策略，适当降低商品住房价格，促进房地产业兼并重组，提高产业集中度。”

如今，中央已为“城市病”开出良方，只要我们认真贯彻执行并制定好切合实际的措施，相信“城市病”将可以逐步消除。