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中广网重庆9月24日消息 重庆轻轨三号线两路口至鸳鸯段本月底通车。与轻轨二号线采用日本技术不同，三号线列车的车体、转向架、齿轮箱、空调等重要部件都是国产，整车70%部件都是中国造。
据了解，轻轨三号线具备自动驾驶模式，工作人员在位于两路口的终控室，通过电脑就能实现起步、换挡、加速、刹车、开关门等操控。三号线一期运行初期，将采用有人驾驶模式。但这是一种有人监控下的无人驾驶，驾驶员只需监控仪器就可以了，不用动手扳动操作杆。 发生紧急情况，列车上也有救生装置。每节车厢靠近车门的座椅下，都暗藏有两套救生器，里面有绳索和升降器，能助乘客从高空安全降落到地面。一列车有12套。
三号线列车最高时速为75公里/小时。按照设计能力，远期还可以采取8辆车编组，每小时最多可以对开24对，运送3.1万人。
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