| 央视网|中国网络电视台|网站地图 |
| 客服设为首页 |
发布时间:2010年12月14日 20:24 | 进入复兴论坛 | 来源：新华网
新华网北京１２月１４日电（记者 齐中熙）作为中国高铁的“一号司机”，北京铁路局机务段动车组司机李东晓在自己成长的同时，还带领同事们共同进步，在中国高铁大发展的时代背景下，留下他们的足迹。
在李东晓的带领下，中国高铁司机成为一个优秀的集体，和祖国的高铁事业一起“腾飞”。
考核，一丝不苟
京津城际高铁开通后，每一名司机都要接受李东晓的实际操作考核。这一天，轮到机务段司机哈超接受考核。
哈超的驾驶技术在机务段也是公认的一流水准。带着十分的自信，哈超坐上驾驶台，启动，列车从北京一路向天津飞驰。李东晓站在他身后，手里拿着记录本，盯着哈超每一个驾驶细节。
３０分钟后，列车在天津站稳稳停住。哈超笑着看了一眼李东晓：“怎么样，还行吧。”
李东晓翻开记录本，一本正经：“你刚才的驾驶过程，我挑出了８个问题。”
“什么？８个问题！”哈超简直不敢相信。
李东晓一一给他讲解。“第一，你启动的时候提手柄过猛。这就像开车踩油门过大一样，车子会不平稳，乘客也会感到不舒服。第二，你在驾驶过程中呼唤的声音不够响亮……”
耐着性子听完李东晓的讲解，哈超脑门直冒汗，但骨子里还是不服气。“这样吧，一会儿回北京时你开，我看看你的操作。”
中国中央电视台 中国网络电视台 版权所有
违法和不良信息举报电话:010-88047123 京ICP证060535号 京网文【2014】0383-083号
网上传播视听节目许可证号 0102004 新出网证（京）字098号 中国互联网视听节目服务自律公约
意见反馈
顶
踩
收藏
MSN或QQ好友
贴到博客或论坛
转发邮件
