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北京通州建民间“8元出租队” 网上引起热议

发布时间:2011年07月15日 12:45 | 进入复兴论坛 | 来源:新京报


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一名司机拿出“你我同城365信息中心”的宣传材料。本报记者 朱开云 摄

  8元4公里,超过4公里只要不出通州城区一律16元。近日,不少通州市民发现悄然出现了一个“叫车服务队”。一个电话,车子几分钟内就能到达指定地点,价格比一般黑车及出租车都便宜。

  近日,张女士发现小区有人打广告,称组成了一个“8元出租队”,八通网上也有这个广告,此事在八通网上引起热议。网友“lwqed”称自己打过电话,感觉服务还不错,打电话的时候就算好了里程数和打车钱。也有网友表示,这不是正规出租车,不应支持。

  据了解,通州区有2000多辆正规出租车,但由于郊区活少且黑车太多,正规出租车基本上拉不到活,一般都选择往城里开。居民打不到车,所以黑车大量出现。昨日,“8元车队”的一名司机说:“对于黑车问题,政府也没有很好的办法。我们这种探索可以达到统一价格、规范私家车运营的效果。虽然政府没有公开支持,但也希望能摸索出一条路来。”

  “8元出租”所在平台“你我同城365信息中心”公司工作人员称,他们虽然注册了公司,但并不是直接经营出租车,而是提供一种同城信息服务。

  昨日,通州区交管局的相关工作人员表示,他们对此情况还不太了解,如果没有运营资质,就属于黑车。

  背景

  2004年前,通州区交通局曾实施了千辆区域出租车的管理运营方式。但随着《行政许可法》出台,区一级政府没有行政许可权限,区域出租戛然而止。

  为解决出行问题,通州区交通局多次向上级部门提议,希望恢复2004年以前的区域出租车管理方式。市级有关部门也曾调研,但考虑到正规出租的总量控制和缺乏法律法规支持等情况,并没有通过。2009年,平谷、房山等远郊区县陆续出现“区域出租车”。今年北京两会上,市交通委相关负责人曾表示,今年起将在延庆试点“区域出租车”,并将逐步在所有郊区县推开。

  运营

  超60辆车加入“8元出租队”

  记者在拨通叫车服务电话时,客服人员明确表示,他们服务是比较正规的,由一家专门的公司来运作调度。一名车队师傅称,加入“8元出租车”的目前已超过60辆私家车,还专门聘请了20多名其他工作人员来负责客服等工作。

  “还没有政策上的支持,性质还算是黑车,现在主要是先做起来”据这名司机介绍,公司为每个加入的司机都配发了一个联络用的手机和一张工作证,并为每个司机参保50万元意外险。“公司不发我们钱,也不收份子钱。现在主要是打出名声,以后也许会收钱。”该司机称,如司机遭到投诉较多将受到惩罚或被退出。

  昨日,“你我同城365信息中心”工作人员称,他们虽提供叫车服务,但并不是出租车公司,而是一家信息服务公司,利用信息技术平台让市民的需求和私家车的供给实现良性互动。

    体验

  “车灯闪烁为信号5分钟就到”

  昨日,记者拨打8元出租队“400”开头电话,语音提示“你我同城365信息”服务组织可提供叫车、酒后代驾等服务。一名工作人员在得知记者的地点和要去的地方后,很快算出了距离和应付车钱。

  “是一辆黑色奇瑞车,车灯闪烁为信号,5分钟之后到。”不到5分钟,司机准时来到。从通州北苑站到潞河医院,2.8公里,收费8元。由于往返超过4公里,最后收取了16元。据司机介绍,原来的定价为11元,后来为了扩大影响,改成了4公里起价8元,4公里以外至通州城区范围内16元,夜间费用与白天相同。

  本版采写/本报记者 朱开云 王嘉宁

责任编辑:邢斯馨

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