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【奥运】中高级新款车赶潮流 满城尽刮“运动风”

发布时间:2012年08月09日 03:49 | 进入复兴论坛 | 来源:东方网 | 手机看视频


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  伦敦奥运会正在如火如荼地进行,在全球刮起“运动风”,健儿们奋力拼搏为国争光,比赛异常激烈。这就如同国内竞争激烈的中高级车市场,是所有车企的众矢之的。随着市场竞争的加剧,中高级轿车在设计上逐渐摆脱“官车”形象,向着运动化趋势发展。如今,我们在大街上看到众多新款中高级轿车,无一例外都极具运动风格,满城尽是“运动风”。

  “运动风”成大势所趋

  细心的消费者不难发现,在近两年上市的中高级轿车中,无一例外都把“运动风”作为宣传重点之一,从全新凯美瑞到迈瑞宝,从蒙迪欧-致胜到新迈腾,无不体现出“运动风”,特别是在造型设计上更倾向于年轻化,造型很像运动型跑车的风格,当然受众群体也从公商务接待转向私家用车。

  国内热销的中高级轿车一般车身长度在4.8米左右,轴距在2.8米左右,价位在15万至25万元之间。目前在这一市场中,包括雅阁、凯美瑞、新天籁,蒙迪欧-致胜、新锐志、帕萨特、斯柯达昊锐、新君威、马自达睿翼、迈腾、迈瑞宝、第八代索纳塔、东风悦达起亚K5等,可谓品牌众多,足以看出各大车企视中高级轿车市场为兵家必争之地。

  有数据显示,中高级轿车在轿车市场的份额虽然不到20%,但却是增长最快的市场,也是单车利润最高的。为了争夺中高级轿车市场份额,国内汽车厂家纷纷推出极具竞争力的新车型。而这些上市的新车型中毫无例外地都极具运动风格,比如全新凯美瑞设计上借鉴很多兄弟车型锐志的风格,全新迈腾具有很多大众CC的设计基因,而雪佛兰迈瑞宝也使用了科鲁兹的设计风格,东风悦达起亚K5和第八代索纳塔在设计上更趋向于跑车风格,让人一见难忘,所有这些都彰显中高级轿车的“运动风”。

  从中庸传统到时尚个性

  为何一向以“官车”形象出现的中高级轿车设计上越来越运动呢?尽管中高级车在人们心中还是更多地以公务接待为主,而随着人们生活水平的提高,中高级轿车也越来越多地进入家庭,这种用途的多元化使得中高级轿车的功能不仅仅满足于接待,还要满足个人驾驶甚至是驾驶乐趣的需求,具体表现就是中高级轿车的运动化设计和个性化趋势明显,外形也由中庸、传统转变为运动、时尚。

  从各汽车厂家近年来推出的新车型来看,运动化、个性化趋势日趋明显,比如别克君威这款中高级轿车,走的是运动化路线;思铂锐与雅阁虽出自同一平台车型,但是却与雅阁的定位完全不同,走高端运动型轿车路线;第八代索纳塔和东风悦达起亚K5看重的是消费人群日益个性化和年轻化,因此他们的设计风格给人前卫的感觉;同样定位于高端运动型轿车的马自达睿翼,也是一款主打个性化的运动型轿车。而全新凯美瑞也颠覆性地采用运动风格设计,借鉴锐志的众多元素,彻底颠覆老款凯美瑞稳重的风格。

  如此众多车型主打“运动风”,反映出市场竞争的激烈,以及消费者的需求多元化。当空间宽敞的中高级轿车越来越受到消费者喜爱时,其制造商也将销售目标转移到个人消费者,毕竟真正的公商务使用范围有限,因此中高级轿车中庸、稳重的风格会被逐步抛弃,彰显自我、突出个性的运动型中高级轿车越来越成为市场的主力。

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