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上周，一场泡水车的专场拍卖会在北京举行，100多辆在7 21暴雨中受损的车辆3个小时内火爆成交，成交价格普遍是同类二手车价格的三至五成。一些专业人士不仅质问：如此多的泡水车被个人抢购，是否真有那么物有所值呢？
●非专业维修人员请勿购买
据介绍，这场拍卖会的泡水车定价普遍比较低，几乎是新车价格的1/3左右，因此吸引了很多人关注。
但是一些到场的专业人士表示，因为每辆泡水车的受损情况不一，如果不是专业维修人员，很难判断车辆的好坏，后期维修成本也难以估计，因此提醒非专业二手车人员请慎重购买。
即便如此，大部分车辆的竞价超出预期，比如一辆底价18万元的2012年3月14日奔驰S3003.0L被最终叫价到54万元，溢价高达36万元，已经完全超出泡水车的价值。
一位二手车经理评价说：“我看了看车，那辆奔驰S3003.0L泡水很严重，正规修理没有50万元拿不下来，购买者只能拆解零件使用了，否则完全修复所花的费用已经不值当了。”
●多数拍卖者为维修商背景
据介绍，在拍卖会上，多数买家都是外地或者本地修理厂的人员，这些车辆被他们低价购进之后，将进行系统性维修，直至不影响车辆的后期使用。
专业人士表示，这些车辆如果在正规4S店维修，泡水严重的车辆的维修费用大约是新车价格的2/3。换句话说，一些超过三年的泡水严重的车已经不值当修理，但是如果进入个人修理厂，也许只花最多1/3的费用就能维修好，这正是很多人购进泡水车的主要原因。
据介绍，这次拍卖的车辆基本上都是没有没顶或没过仪表盘的车辆，因此拍卖价格是新车3-5成，成交价格普遍偏高。
●后期使用仍有很多问题
一位不愿透露姓名的维修人员表示，实际上，要彻底维修一辆严重的泡水车是一件不容易做到的事情，对于很多修理厂来说，只能尽力为之，后期使用仍然有很多安全隐患。
就在上周，一位车主投诉，一辆花重金修复的泡水车，在道路行驶时突然熄火，机油灯和电瓶信号报警。司机说，因为当时在路中间高速行驶，事后自己吓出了一身冷汗。据了解，这辆泡水车维修几乎花掉了新车车价的1/3。
专业人士建议，厂家应该尽可能回收这类车辆进行拆解，避免流入二手车市场。同时也提醒消费者，近期泡水二手车开始充斥二手车市场，消费者在购买时一定要自己辨认，避免购买此类二手车，给后期使用留下安全隐患。（何登峰）
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