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武汉10年内与中心城市实现客运专线直接相连

发布时间:2012年08月03日 10:55 | 进入复兴论坛 | 来源:中国建设报 | 手机看视频


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  本报讯 记者陈红梅 通讯员武建报道 湖北省武汉市为创建国家中心城市制订的《国家中心城市城建基础设施标准》日前发布。武汉市城乡建设委员会相关负责人透露,标准的制订主要参照了上海和广州的城市基础设施指标。

  据了解,标准分为“顶层目标”和“5年攻坚目标”。完成“5年攻坚目标”,武汉有望超过广州现有水平;达到“顶层目标”,武汉将具备城市公用空间的全部功能。

  “以‘5年攻坚目标’中的‘主城区公交出行比例达到40%’为例”,这位负责人说,“武汉市现在公交出行比例超20%,5年内将提高到40%,‘跳增’近一倍。前5年,武汉市这一比例每年只提升两个百分点。”

  目前,武汉主城区快速路的规划实现率只有59.3%。到2016年,将建成270公里快速路;到2021年,300公里快速路将全部建成。按照“顶层目标”,10年内,武汉市将与主要中心城市之间全面实现客运专线直接相连,武汉城市圈形成完善的城际铁路客运网络。公路网总里程突破1.6万公里,公路网密度达到200公里/百平方公里以上,高速公路网密度达到9公里/百平方公里以上。同时,将建成“世界花园城市”――主城区控制在三环线内,主城区与新城区之间划定禁建区,并建成生态隔离带。此外,实现“1+6”城市布局――主城区外围建成6个中等城市规模的现代化新城。

  陈红梅 武建

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