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蒋师傅的儿子专程从江夏赶来看望父亲，但父子间还没有时间说话。 记者 张宁 摄
工作3小时，汗湿的衣服可以拧出水来；工作一整天，至少喝掉5000毫升水。昨天上午，记者跟随人称公交车“医生”的维修工蒋长说，体验50℃以上高温的车槽里，给公交车“治病”全过程。
昨天上午9时左右，一辆549路回到汉口常码头公交停保场，司机反映离合器失灵。接到保修任务，9时45分，维修班长蒋长说跳进1米多深的车槽里，开始紧张抢修。
记者跟随走进热浪滚滚的车槽，蒋长说提醒小心烫伤。原来，刚停运的公交车各部位零件都热得烫手，局部高温可达100℃。蹲在不透风的车槽里，头顶发烫的汽车底盘，犹如钻进烘箱。
蒋长说断定离合器片有毛病，开始“手术”。记者将温度计放在车槽里测温，5分钟后，升到最高刻度50℃。
10时27分，衣服已经汗湿的蒋长说拆下压箱和传动轴，钻出车槽，对着电风扇猛吹，大口喝盐汽水。歇息了5分钟，再次钻进车槽，“诊断”结果是离合器附近三颗5厘米左右的螺丝断裂，必须更换。
取出断裂螺丝，是项非常“考”技术的活。维修工必须用电钻在断裂螺丝顶部钻个深孔，然后再用反丝锥将断裂螺丝拧出来。由于螺丝顶部直径仅0.5厘米，钻孔“手术”不仅要求手稳，而且力度要恰到好处。稍有偏差，孔打偏了就会前功尽弃，至少要花1天时间拆掉周围所有零配件，才能取出这个断掉的螺丝。
高温酷暑天让这项“手术”难上加难。豆大的汗珠不停从蒋长说额头淌下，眼睛被浸渍得生疼，还得睁大眼睛全神贯注做“手术”。
从钻孔到取出一颗螺丝钉，蒋长说整整花了65分钟。12时49分，开始抢修184分钟后，蒋长说“手术”成功，三颗断螺丝钉全部取出。在此期间，蒋长说喝了5瓶盐汽水，脱下的工作服能够拧出水来。
就在这位公交“医生”为保障公交车顺利出行挥汗如雨时，记者还看到更让人感动的一幕。
昨天上午，妻子让放暑假的儿子蒋奇赶来探望父亲。蒋长说工作时，17岁的蒋奇站在一旁不时给父亲递上盐汽水解渴。父子间没有太多语言交流，但是蒋奇看父亲的眼神满是崇拜。蒋奇用90后的语言评价父亲：工作中的爸爸很酷很帅。
（记者李俊 通讯员胡述兰 李立 实习生江美仪）
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