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东方网8月2日消息：高温天，停在始发站的公交车关上了空调，这让上车等候的高龄老人热得吃不消。昨天，读者陈先生向本报反映，一些公交车在始发站不开空调，车内就像“蒸笼”。“公交公司能否人性化操作，发车前‘预开’空调，或把车窗打开？”
熄了火车内如“蒸笼”
昨天下午2时，记者来到长宁区凯旋路73路公交车始发站。一辆73路公交车进站后，司机就熄了火，钻进一旁的调度室。等候已久的乘客一拥而上，坐进车厢。由于空调已关闭，不一会儿，公交车内温度迅速攀升，车内闷热异常。乘客王小姐不停地用报纸扇着风，热得满脸通红:“车没来，在外面干等晒太阳；车来了，却要在蒸笼一样的车厢里坐上十几分钟，真是受罪！”
还有乘客表示，自己只坐两站路，还没享受到空调的清凉，就又要下车“战高温”了。原来，在眼下高温天，公交车打开空调后，要过10分钟左右才能把温度“打”下来，这也让一部分乘客颇有微词。
不熄火噪声大排热浪
始发站的公交车为何不在等候时间开启空调？公交车司机透露，过去有居民反映，公交车在始发站不熄火，排出的热气，及产生的噪声影响周围居民，所以公司要求车辆进站要熄火关空调；并且，出于安全等考虑，驾驶员到终点站要拔钥匙。一旦拔了钥匙，空调自然不能开启。
昨天下午，记者致电上海巴士公交有限公司，工作人员承认，现在大部分公交车确实在进站之后、始发之前这段时间内不开空调，他们也接到过乘客投诉。他们只能劝导司机熄火后，打开车窗通风。
适当变通才能服务好
现在正是高温天集中的时候，如何人性化操作，适当变通，使乘客享受到舒适的乘车环境，值得公交公司认真思考。比如，再次发车前能否提前几分钟上车打开空调调节车内温度，或在车内摆一些冰块等。
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