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英国路透社7月24日报道，原题：中国成本提高，技术吸引美国工厂回家
Seesmart是加利福尼亚一家照明设备企业，曾在中国制造其所有LED产品，但自去年开始，情况变了。受高昂运费和运速过慢所累，这家创办了15年的企业开始在加州的西米谷和伊利诺伊的水晶湖建造厂房。该公司总裁雷蒙德·索尔塞斯说：“如果我们在这边生产，就不用像在中国那样为空运和物流埋单，利润会更大。”
Seesmart去年利润仅为1100万美元，是家小公司。但是，将部分生产迁回美国本土的队伍中包括了各种规模的企业，比如玛斯特锁具、通用电气及卡特彼勒。
为寻觅低成本而浪迹世界几十年后，美国制造商们发现，本土工厂有能力同中国、印度、墨西哥和其他低成本国家竞争。的确，服装和电子等劳动密集型行业严重依赖手工装配，不太可能大举回迁美国。工作岗位的回归也远未形成大潮。然而，中国攀升的运费和上涨的工资会导致更多生产回归美国本土。咨询公司哈科特集团的调查发现，46%的欧洲和北美制造企业主管表示，正在考虑将部分产品的生产从中国迁回美国，27%的表示正积极筹划或已处于转移中。
Seesmart公司从中国转回美国后，将降低30%的物流成本，因为再不需要让货物飞越太平洋了。工资提高并未成为绊脚石。自动化工厂的人工成本只占灯具生产总成本的2%。该公司计划明年年底前在美国生产75%的产品。
新兴市场逐渐上涨的工资和水涨船高的运费，正缩小发展中市场与美国的生产成本差距。2005年在华生产汽车雨刷电动机并运回美国的成本，要比在美国本土生产低45%，如今仅低18%，预计到2015年将只低9%。
艾睿铂公司的史蒂夫·毛勒表示，如果回到中国外包业的鼎盛期，以当时的汇率和海上运费计算，从成本上看很划算。但如今，人们得三思，然后说“我们需要再掂量掂量。”（作者斯科特·马龙等，易水莟译）
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