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2012年7月19日下午2点，雷诺中国“复兴计划第二阶段”发布会在京举行。雷诺中国执行总裁陈国章等出席发布会并做重要讲话。现将媒体群访记录以及车讯网编辑与雷诺中国执行总裁陈国章、市场部总监王政雄以及销售总监黄秋明等关于雷诺的国产、新车引入等问题的对话实录整理如下：
雷诺国产计划已有所规划 未来将在中国建厂
从2009年雷诺重返中国市场以来，业内一直对其国产计划猜测纷纷。自2011年雷诺与三江航天集团理清关系后，有关雷诺将与东风汽车合资的传闻就不断流出，但是至今也没有一个定论。有消息称，雷诺国产计划一直未获发改委的审批是其难产的主要原因。
雷诺早在2004年就曾考虑国产，但一直未能付诸行动。当其再度谋求国产时，却发现中国市场的大门已不再打开。去年年底，汽车整车制造条目从最新的《外商投资产业指导目录》鼓励类中被删除，这俨然成为了影响其审批的关键。
雷诺中国执行总裁陈国章
就这一问题，雷诺中国执行总裁陈国章说道：“2004年我们有几个同事参加谈判，主要是代表日产的。当时因为雷诺在其他国家投资的原因，也因为日产已经投入中国市场，所以在雷诺方面，就先把中国‘往后搁’了。”陈先生称，目前已经有所规划，未来将在中国建厂。对于具体的细节，各位雷诺领导均未透露。
成都车展将展出2013款科雷傲明年将引进风朗和纬度改款车型
2012年度，相对于海外市场的9款新车上市，在中国市场上，雷诺今年只引入了一款车型――塔里斯曼（已在北京车展亮相），而下半年则会将重心放在售后服务上。
据市场部总监王政雄介绍，7月上市的clio因为经评测不适合中国市场，故不在中国上市。而其他车型也因份额已满，不在中国市场推出。但是，在3年之内雷诺将有6个全新产品投入市场，成都车展将展出2013款科雷傲。
雷诺中国执行总裁陈国章先生也称，今年没有全新产品的引进，适合中国市场的车型已经引进了，如果在引进新车，就“太多了”。目前的重点还是放在现有车款的推广和服务质量的提升上。
另据一位没有透露姓名的内部人士介绍，明年将密集引进几款车型，将有风朗和纬度的改款车型等上市。
2011款 风朗
2011款 纬度
发布会上，执行总裁陈国章表示雷诺后年将增加一个新发动机，在之后的对话中，陈国章先生透露道，该发动机是一款2.0T的发动机。
逆势而上 雷诺经销网络将按计划扩建
在不景气的市场氛围下，对于年底将成立115家4S店的目标，市场部总监王政雄仍表示非常有信心实现。
王正雄先生说道，市场不好，经销商肯定有心理负担，但是现在经销网络的建设正在按计划进行，上半年的目标也已实现。因此，“年底达到全国115家的目标，是没有任何问题的。”
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