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之前有外媒爆料捷豹准备推出一款动力更强的赛道版XKR-S，以抗衡来势汹汹的保时捷911 GT3 RS和奥迪R8 GT。如今新车的最新高清谍照和更多详情已经流出。
XKR-S前部特写，改装了碳纤维导流板和进气口，轮胎尺寸更大
动力方面，新车的发动机不仅声浪更诱人，功率也有不小提升，直指447kW，比标准版的410kW高出不少，相信在赛道上的表现也会令人满意。
XKR-S赛道版侧面隐约可以看出巨大的刹车碟
外观方面改动也不小。前鼻翼不仅更深，开口也更大，暗示着赛道版的引擎更加“凶猛”；侧面刹车进气口加装了导流板，明显是为了整合车前气流；巨大的刹车碟让它在弯道前游刃有余；高耸的尾翼相信是为了增强尾部稳定性，从图上看应是碳纤维材质。不过目前流出的高清图都是亮蓝色，与这辆凶猛怪兽似乎不太合拍。
XKR-S赛道版尾部高耸的碳纤维尾翼
其它针对赛道的特别改进还包括拆掉后座椅，加强的前赛车座椅和防滚架，以及取消前灯清洗装置等轻量化、安全性改装。不过目前该赛道版究竟用于何处还不得而知，有可能和其前辈捷豹XK一样是一台GT巡航版。（王晨熙）
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