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德国当地时间6月2日，大众汽车监事会临时会议做出决定，大规模调整管理层。其中，最为引人关注的是大众汽车在集团管理董事会层面首设专门负责中国业务的职能部门，并由之前负责商用车业务的集团管理董事会成员海兹曼（Jochem Heizmann）执掌。
大众称调整应对挑战
2006年起，中国成为大众全球第一大单体市场，2011年大众在华交付新车近230万辆，占据其全球销量的近30%，取得权益经营利润26亿欧元。
此前，大众汽车中国业务的最高职能部门为大众汽车集团（中国），德国人倪凯铭（Karl-Thomas Neumann）于2010年9月接替范安德任总裁兼CEO，同时他也是大众全球董事会成员。
此次中国业务部门调整，最显著的变化在于新增了管理董事会董事级别的部门负责人，从而直接提升了中国业务的等级。中国事务的决策将从董事会直接跃升到管理董事会，大众集团管理董事会主席兼CEO文德恩（Martin Winterkorn）将直接听取海兹曼的汇报。
文德恩表示：“这次进行重大调整是为了应对不断增加的挑战”。（记者崔卓佳）
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