7号线运营方调整鸣笛警模式以降低故障率_新闻台

　　【新民网·独家报道】5月30日上午9时04分，7号线一列列车到达镇坪路站，在乘客上下车时，列车火灾报警系统突然启动，触发列车汽笛鸣响，部分乘客听到汽笛响声后离开列车回到站台。后经司机和车站工作人员进入车厢确认为误报警，随后经司机操作报警消失，同时列车停止鸣笛（鸣响时间共计6秒），乘客随后陆续返回列车。

　　据了解，事发时部分乘客听到报警和汽笛声后惊慌下车，车站工作人员在第一时间赶到现场，及时予以了确认、安抚、疏导。9时09分，在确准车厢内情况一切正常，具备动车条件后，车站广播告知乘客“列车无异常”，站台乘客陆续返回车厢，该列车重新载客运行至花木路站后退出运行，入库检修。上海地铁对此次列车火灾报警系统误报警事件给乘客带来的恐慌和延误深表歉意。

　　记者了解到，经地铁维保人员对该列车排查后得知，该故障是因为列车火灾报警系统瞬间误报，但列车设备是完好和安全的。而引起报警系统误报的原因是由于列车烟雾报警系统中的一个继电器接触不良，造成火灾报警启动，汽笛鸣响，从而引起乘客的恐慌。

　　为此，地铁维保单位将对7号线所有列车进行排查，并制定整改方案：一是对7号线列车火灾报警系统更换可靠的继电器，降低设备误报警故障率；二是考虑到7号线列车火灾报警系统一旦触发将联动到列车鸣笛，会对乘客造成一定的恐慌，为此，地铁维保单位与列车供应商专门进行了协调，并经过安全部门认证，计划将对原有设计的鸣笛警示方案进行修改，调整报警提示的方式，改为只在司机室通过蜂鸣器报警，提醒司机确认，而避免列车汽笛大作影响乘客。

　　根据计划，地铁维保单位将在6月10日左右完成7号线所有列车火灾报警系统的整改调试。同时，上海地铁还将加强突发事件时的司机、车站等第一现场广播告知、应急处置、疏散引导等工作，把对乘客的出行影响降至最小程度。

　　另外，地铁运营方表示，在7号线火灾报警系统整改调试期间，不排除在线列车仍会发生类似火灾误报警现象，但经过处置，很快会就能恢复。届时，希望乘客一是保持镇定，不要慌张，随意走动；二是不要擅拉紧急拉手，导致列车迫停；三是听从司机或者车站工作人员的广播引导，如需清客请配合下车；四是如乘客必须撤离车厢时，请保持有序，不要拥挤，推搡，从而造成更严重的踩踏事故。（新民网通讯员蓝添记者李欣）