“青岛造”游艇叫响航博会_新闻台

　　“在注重国际化引领的格局基础上，本地游艇和水上运动产品在展会上异军突起，展品超过展会总面积的10%，而且更加开始注重自主品牌的打造，产品结构也正向大尺码游艇、重设计与工艺的高附加值产品转变。目前，全市游艇生产企业已经超过30家，拥有自主品牌十多个。而在航博会举办之初，青岛自主游艇品牌的数量只有两三个。”航博会组委会有关负责人说。

　　昨日，一年一度的中国国际航海博览会暨中国（青岛）国际船艇展览会在青岛奥帆中心落幕。期间，在为众多海外超级品牌带来的豪华游轮啧啧惊叹时，我们也发现，越来越多的青岛本土品牌开始活跃在这样一个国际游艇的盛会之上。

　　走进展会水域展区，一艘名为“海之梦”的游艇以其大气的造型、流畅的线型，以及多样的功能、豪华的内饰，吸引了不少观众登船体验，而400万元的售价进一步提升了其超高的性价比，引起了不少采购商的兴趣。

　　“‘海之梦’是我们公司自主研发、设计、制造，具有完全自主知识产权的游艇品牌。”青岛海铁玻璃钢有限公司技术主管马玉增说，该品牌主要瞄准商务市场，为满足事业成功人士对品质生活的追求，以及公司接待重要客户所需，产品自投放市场起便受到市场的关注和客户的肯定，取得了一定的业绩，目前主要市场是美国和欧洲。

　　“在游艇产业，品牌就是市场，就是效益。没有自己的品牌只能被人牵着鼻子走。”马玉增说，公司从进入游艇产业起，就确立了创建自主品牌的目标。“一开始，我们主要设计、制造OP级帆船，在积累了大量经验后，我们决定进入海外市场。”马玉增和公司团队用诚意打动了客户，获得了一个难得的机会。随后，他带领团队加班加点，用了一个多月拿出了设计方案，在获得客户认可后，又用了短短三个月时间完成了游艇的制造，得到了客户的青睐。并由此，成功打开了海外市场。自此，青岛海铁走上了品牌之路。

　　与会的另一家青岛明星企业――青岛海特新材料船艇有限公司，自2005年涉足豪华游艇设计制造领域，次年即设计制造出拥有完全自主知识产权的 SUN－SEA43豪华商务游艇并赢得市场青睐，生产订单一直不断。2007年初，公司又推出了SUNSEA43S运动型豪华游艇，改变了初期品种单一的局面，并引起了国内外游艇界的关注，开启了品牌的大门。

　　不仅如此，如今，只要一走进青岛奥帆中心，“立行”、“龙之子”等游艇品牌便会时不时映入眼帘。拥有这些“响当当”品牌的是一家集研发设计、生产销售于一体的民营高新技术企业――青岛立行车船实业发展有限公司。在成立之初，该公司就十分注重企业生产的科技创新与自主研发工作，将全部工作重心都放在了对游艇新技术、新材料、新工艺与新产品的自主研发方面，开发设计出具有颠覆性理念的全新个性化产品。公司相继开发了RIB硬底充气艇、JM系列双体豪华游艇、IS系列运动艇、IB系列软底充气艇、IK系列儿童充气艇、香蕉船、双体帆船、双层豪华游艇等13个高科技、高性能、绿色环保、节能降排、安全可靠、造型新颖的系列新产品，并已注册登记了“NAUTICSTAR”、“立行”、“龙之子”等多个品牌。其中“NAUTICSTAR”品牌已在全世界23个国家注册了国际商标。

　　本报记者沈俊霖