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发展史

发布时间:2012年05月24日 11:48 | 进入复兴论坛 | 来源:东莞时间网-东莞日报 | 手机看视频


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  早于1917年,三菱重工业有限公司的前身三菱造船有限公司就已推出日本首部量产型汽车Model A,开始其汽车生产事业。三菱重工汽车部门曾经创下了数个日本第一,例如:第一台柴油引擎、第一列柴油火车、第一辆大型巴士以及第一辆四轮驱动原型车等。

  1932年,三菱重工推出首辆大型巴士——扶桑,并生产了系列车型,这也是扶桑商用车辆系列的开始。

  20世纪60年代初期,日本经济性私家车的需求剧增。1960年,三菱500面世,这是二次世界大战后,日本第一款私家车。随后,Minica、Colt、Galant等型号相继面世,三菱重工为日本乃至世界,提供越来越多的乘用车。

  1970年4月,三菱汽车生产事业部从三菱重工业脱离,正式成立三菱汽车工业有限公司,并转移生产汽车技术予台湾中华汽车。三菱汽车于2006年9月直接出资东南汽车,东南汽车成为三菱汽车在中国最紧密的合作伙伴。

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