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与国内各个城市的禁摩政策相比，国内的重型摩托车和豪华摩托车市场却没有因此而消失。哈雷戴维森中国区总裁江锡祥表示，哈雷在中央政府层次和当地政府层次都有不同的努力，并已成功促成了中美在今年上半年举行一个双边政府高层论坛，讨论摩托车管理方案。
哈雷戴维森中国区总裁江锡祥表示，由于中国20多年禁摩、限摩政策，如今摩托车市场更重要的是重型休闲摩托车市场。所以，哈雷中国最大任务就是推动这个细分市场的成熟和发展；并在业界和政府部门保持接触和沟通，使一些与摩托车相关的基础设施、基础政策变得宽松。
哈雷戴维森摩托车公司亚太区总裁傅德伟也表示，中国对于亚太区非常重要，整个亚太区由五大市场――日本、澳大利亚、中国、印度、和亚洲其他市场。中国我们在整个亚太区所面临消费群体是中产阶级以上消费群体。今后几年内，哈雷将努力持续这样的一个发展势头。在亚太区，相比日本和澳大利亚，中国还是属于一个在发展中的市场，但是哈雷认为中国在今后几年将是一个发展最快市场。
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