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2012“金沙杯”中国东川泥石流国际汽车越野赛5日落幕，本次比赛不仅吸引了来自国内外的113辆赛车、近千名车手和后勤人员，还有近10万名车迷和游客前往观赛。
作为昆明市所辖五区之一的东川，自古有“天南铜都”之美誉，同时也是闻名遐迩的典型雨洪型泥石流频发地区。不过，由于城市结构单一，矿产资源日益枯竭，严重限制了东川的可持续发展，为了探索一条资源型城市的转型之路，2004年，云南省确定东川为再就业特区。也正是在这一年，东川人利用世界上唯一的泥石流赛道，举办了首届东川泥石流越野赛。
东川泥石流越野赛的赛道，被车手比喻为“拆车场”，赛道全程涵盖山地、流沙、河流、沼泽、戈壁等全景式地貌特色，在中国乃至世界都是绝无仅有的。这条赛道给参赛车手带来了难以想象的挑战，也充满了难以言喻的魅力，因而吸引了越来越多的国内顶尖车手前来参赛。
如今，连续举办了9届的昆明东川泥石流汽车越野赛规模日益增大，已经发展成为一个知名度极高的国际赛事，更极大拉动了当地旅游业的发展。尽管办赛多年，但主办方依然如履薄冰，每次比赛过后，都要主动召集参赛车手、游客以及媒体记者征求意见，始终把赛事质量和群众口碑放在首位，力争把这项赛事办成精品赛事。
目前，昆明已将东川列为体育产业综合发展试验区，以泥石流汽车越野赛为切入点，融入摩托车越野运动、自行车越野运动、徒步穿越、越野旅行等多个项目，使东川成为一个软硬件设施齐全的越野主题城市。
作者：李长云
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