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东风公司昨日公布面向未来5年的中长期自主品牌计划，恰逢中国入世10周年纪念日。东风公司党委副书记范仲回忆：“10年前，入世让我们睡不着觉，但10年‘与狼共舞’，中国汽车企业并未如当初担忧被吞掉，而是渐行渐稳。”
据近日德国《经理人》网站消息，今年东风中重卡销量超过德国戴姆勒公司，已居全球第一。
在10年前，当中国入世开放汽车市场时，汽车界一片担心，许多企业都极度谨慎和保守地制定了第二年的销售计划。没想到年终盘点，中国汽车企业平均增速达到36%，东风公司更是高达56%。
此后，中国汽车进入了10年黄金期。全球汽车品牌几乎都在中国建厂分得一杯羹，使得中国市场变成了国际市场。东风公司在对垒中学习，一步步走强。
今年1月－11月，东风公司销量276.26万辆，增幅领先行业平均水平。其中，东风自主品牌总体增速高于行业平均水平10%，自主品牌商用车稳居国内第一。在行业内自主品牌乘用车销量超过30万辆的车企中，东风自主品牌乘用车销售增速也排名第一。
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