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本报讯（记者周宇）市政协委员、中国人民大学经济学院副教授邹正方发现，由于六环路收费，很多大货车宁愿绕远走五环路而不走六环，增加了市内拥堵，建议取消六环路收费，让六环更好地起到大货车过境的作用。
邹正方说，北京六环路开通以后，为北京的经济发展作出了重要贡献，也为北京市民出行带来了便利。但是，由于是收费公路，致使许多大货车特别是外埠大货车更愿意走五环路，这样就给五环路带来了压力，六环路承担大货车过境道路作用不是很明显。
他建议，由交通委和首发公司对六环路取消收费进行重点调研，争取早日取消六环路收费，让外埠过境车辆尽量都走六环路，避免增加北京市内车流量。同时对五环路加大检查，对违规进入五环路行驶的大货车严肃处理。
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