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5月1日，即将交付德国汉莎航空公司的波音747-8洲际客机停在美国西雅图北部埃弗里特的佩因菲尔德机场。 新华社/法新
深圳特区报讯当地时间5月1日，波音公司倾力打造的747-8洲际客机正式交付给用户——德国汉莎航空公司。据波音公司提供的资料显示，中国生产商在这架“世界最先进洲际客机”上担任着特殊角色，发挥了重要作用。
这款可搭载467名乘客的新客机比号称“空中巨无霸”的空客A380飞机长3米多，达到76.3米，堪称世界飞机制造史上的划时代之作。据悉，747-8洲际飞机可能代替较旧型号747型客机，成为新的美国总统专机“空军一号”。
目前每架747-8洲际飞机的售价约为3.18亿美元。德国汉莎航空公司和韩国大韩航空公司总共订购了33架这一型号客机。中国国际航空公司订购了5架波音747-8洲际客机，预计2014年交付使用。
波音公司透露，747-8洲际飞机的三分之一供应商来自全球，中国供应商为该项目的成功作出巨大贡献。西飞、成飞和洪都分别负责747-8的内侧襟翼固定后缘翼肋、垂直尾翼、副翼、扰流板、水平尾翼零部件和次组件、水平安定面、48段部件等的制造工作。其中，飞机的襟翼、副翼和扰流板是中国首次为波音生产。可以说，波音747-8项目是波音与中国航空业合作伙伴关系的又一个里程碑。
（钟欣）
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