佘振清：今年客车行业增长率将达12%_新闻台

据中国汽车工业协会统计数据，2011年受城市物流、居民出行和旅游消费增加的影响，客车（含非完整车辆）产销分别为48.26万辆和48.79万辆，同比增长7.92%和10.11%，成为商用车中惟一增长的车型。

为此，1月20日本报记者以“2011年客车市场运行特点与2012年形势展望”为主题，对中国公路学会客车分会副秘书长、中国客车统计信息网首席分析师佘振清进行了采访，他向记者介绍了中国客车统计信息网对50家客车企业全年的产销统计情况。

据中国客车统计信息网提供的数据显示，2011年50家客车企业累计销售客车242065辆，累计增量20063辆，增幅为9.04%，其中大型客车销售80110辆，中型客车销售80440辆，轻型客车销售81515辆，同比增幅分别为13.02%、10.96%和3.67%。“要注意的是，这9个百分点的增长是在2010年实现20%增长的大基数上增长的。”佘振清说：“同时，从销量数据的变化来看，三大特点十分清晰。”

第一，市场结构变化较大。在大中型客车的强势增长之下，销量结构出现了较大变化，大、中、轻所占的比例由2010年的31.93%、32.65%、35.42%变化为33.09%、33.23%、33.67%，已基本形成3个三分之一的市场结构。

第二，行业格局相对稳定。在宇通（同比增长13.41%）和苏州金龙（同比增长12.67%）的大力拉动之下，客车行业第一集团“一通三龙”的市场份额由上年的48.09%上升到48.93%。“虽然只增长了0.84个百分点，但维持了客车行业市场格局的相对稳定。”佘振清说。

第三，上半年较弱，而下半年很强。由于2011年上半年的增幅只有3.31%，因此，9.04%的增幅主要依靠下半年的强势增长，下半年六个月的销量，全部高于上年同期。

2011年客车消费档次明显提高

客车出口表现抢眼

“说到2011年客车行业的总体表现，我想用五大关键词来概括，那就是刷新记录、提高档次、强化出口、重视品牌、备受关注。”佘振清告诉记者。

据统计，2011年刷新自己年度销量记录的客车企业大于20家。尤其值得关注的是客车月度销量的变化，12月份宇通的月度销量达到了6730辆。“这超过大多数客车企业一年的销量，不仅刷新了宇通的记录，也创造了客车行业的新记录。”佘振清评价道，“与月度销量有关的因素很多，包括营销网络、订单管理、产品储备、物流供应以及财务结算等，月度销量的突破，往往标志着企业综合管理水平的提升。个别企业创造记录并不值得大惊小怪，但是，当刷新记录成为一个行业群体事件的时候，则标志着行业发展环境有了本质的变化。”

提到第二个关键词，不得不提全承载客车。根据最新版的营运客车类型划分及等级评定标准JT/T325-2010要求，大型高二、高三，特大型高二、高三级客车都必须是全承载车身结构。2011年底，工信部发布文件，明确要求车长大于11米的公路客车、旅游客车车身应为全承载整体式框架结构。佘振清说：“这些规定对客车市场产生了极大的影响，客车行业消费结构发生了变化，客车消费档次明显提高，而且对客车运输安全保障的提高具有很强的现实意义。”

数字也证明了这一点。据中国客车统计信息网统计，2011年共销售高级客车58169辆，其中高三级914辆，同比增长42.81%；高二级6266辆，同比增长58.79%。从企业的表现来看，宇通高级客车销量为15655辆，同比增长55.06%；苏州金龙为4980辆，增长15.84%，列行业前两位。