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SUV车型在国内市场受到很多消费者追捧，而长城汽车在自主品牌中是此类车型的领军品牌之一。在之前的哈弗系列中，长城一直坚持着走硬轴+非承载车身的硬派风格，而此次哈弗H6的上市打破了这一惯例。哈弗H6采用的是承载式车身与独立悬挂的组合，长城对其的定位是城市SUV车型。这也就是说H6相比以往哈弗系列会更城市更舒适。下面让我们看看在已经推出的这几款H6中那个车最值?
长城汽车为我们提供了两种动力三种配置：2.0L汽油发动机以及2.0T柴油发动机，都市型、精英型以及尊贵型三种配置。
车型 | 指导价（万元） |
| 2.0L都市型 | 9.58 |
| 2.0L精英型 | 10.58 |
| 2.0L尊贵型 | 11.58 |
| 2.0T柴油都市型 | 12.18 |
| 2.0T柴油精英型 | 13.18 |
| 2.0T柴油尊贵型 | 14.18 |
哈弗H6的价格分布相对集中，最低至9.58万而最高则达到了14.18万。这个区间内的竞争对手基本都是自主品牌。其中，汽油版本的车型价格普遍低于柴油车型，这主要源于汽油版车型使用的是较早的4G63发动机，技术成熟成本控制的较好。另外，我们遗憾的告诉您定速巡航的配置仅出现在柴油版车型上。
说明：我们看到哈弗H6在价格与配置上有三个特点：1、汽油版车型与柴油版车型没有价格的重叠；2、汽油版与柴油版各款之间都差了1万元；3、无论是汽油版还是柴油版，配置差别都是一样的。因此，我们先分析动力，然后分析配置。
外观与内饰：各个版本之间差别极小
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在我们从厂商方面得到的资料上，各款车型之间在外观上基本没有差别。仅有的两处差别：车顶行李架以及车尾标识，低配版本的都市型车型将不提供车顶行李架。而车尾标识的作用也仅为区别柴油版本与汽油版本。
哈弗H6的内饰各款之间没有太大差异，目前长城仅提供一种内饰配色方案，上深下浅搭配的方式符合绝大多数消费者的审美。哈弗H6内饰的差异仅在于中控上是否搭载了GPS，以及柴油车型与汽油车型的变速器操纵杆，其他方面并无明显差异。
动力：汽油版老骥伏枥，柴油版动力强劲
| 参数/发动机 | 2.0L汽油发动机 | 2.0T柴油发动机 |
| 发动机型号 | 4G63S4M | GW4D20 |
| 功率 | 98 | 110 |
| 扭力 | 186 | 310 |
| 变速器 | 5MT | 6MT |
| 驱动方式 | 前驱 | |
此次哈弗H6依旧推出了汽油版与柴油版两种动力。首先，无论选择那种发动机H6都没有自动变速器给你用。其次，新增加的定速巡航的功能只在柴油版的较高配车型上提供。汽油版车型使用的是三菱4G63S4M的2.0L发动机，这台发动机提供了98kW与186N·m的动力。相比之下长城自主研发的2.0T柴油发动机动力更为强劲，110kW的最大功率与310N·m的最大扭矩都让H6不会轻易输给竞争车型。
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6速手动变速器控制杆（左）5速手动变速器控制杆（右）
关于动力要说一点的是，汽油机在国内城市用车中是绝对的主流，像北京这类的一线城市对于柴油车的上牌都有着很多限制。另外，柴油的价格大多数时间都高于汽油。因为以上原因，很多一线城市的用户可能就要与柴油版车型那强劲的动力说再见了。在变速器方面，汽油机车型使用5速手动变速器，柴油机车型使用6速手动变速器。
- - - - - - - - - - 分页符 - - - - - - - - - -悬挂：全部使用独立悬挂
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H6的后悬挂（左）与前悬挂（右）
在悬挂上哈弗H6使用的是前麦弗逊后双叉臂的悬挂组合，这样的悬挂设计是明显的城市用车组合。首先，长城使用的这套独立悬挂在通过弯道时侧向支撑还是非常不错的，较高车速时没有明显的侧倾发生，在制动时车头“点头”现象也并不是十分严重，不过后悬挂在低速通过减速带时给人的感觉还是偏硬，编辑90KG的体重在这时顿时成了浮云——差点颠了起来。整体来说，对于城市驾驶哈弗H6的悬挂仍旧偏硬朗。
小结：对于选择汽油机还是柴油机，这还是要看您所在的地区以及您的需求。我们前面讲到过在很多较大的城市里，柴油车会受到政策的限制很难上牌，以北京为例五环内我们很少能看到民用柴油车出现，对于这类市场的用户我们推荐汽油版车型。从需求上讲，如果您对下野地有很强的欲望，如果你希望自己的车子能拉能跑，那么柴油版车型就很适合您了。
配置对比
前面我们说到了，无论汽油还是柴油版，哈弗H6在各发动机下配置的差异与差价基本相同，而汽油版与柴油版在配置上仅为：柴油版有定速巡航功能。因此，我们将不重复比两种动力配备车型的配置区别了。我们仅以汽油版车型之间的差异进行比较。
配置 | 都市型 | 精英型 | 尊贵型 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
前排侧气囊、前后一体式侧安全气帘 | — | — | ● | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
BAS智能刹车辅助系统 | — | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
TPMS智能胎压监测系统 | — | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
倒车雷达 | ● | — | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
倒车影像系统（带刻度线） | — | ● | ●
前后一体式侧气帘（左）前排侧气囊（右） 在安全配置里，我们可以看到，入门的都市型仅提供了倒车雷达作为停车辅助，智能刹车辅助、胎压监测、前排侧气囊与整体侧气帘在低配版本上都没有配备，在安全的保障上都市型的配置过于简陋，而精英型虽然增加了辅助配置，但是前排侧气囊仍旧是没有搭载。由于我们在选车时重点考虑的应该是安全的问题。所以，我们不向您推荐都市型车型。这主要是因为其安全配置实在太低了，作为一款售价9万元左右的车型，没有提供刹车辅助、胎压监测系统，仅是配备了前双安全气囊安全性配置太低了。作为精英型以及尊贵型在这部分最大的差距为侧向的安全气囊，如果您对于安全性十分重视或者不差钱的话，我们向您推荐尊贵型。若您预算有限，精英型也是一个不错的选择。
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