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宜家又宜商 20万元左右热门中级轿车推荐

发布时间:2012年05月03日 14:35 | 进入复兴论坛 | 来源:易车网 | 手机看视频


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传统的“金九银十”车市热销季节即将逝去,从今年销量数据来看,年底这两个月车市依然不会降温。而在车企中一直盛传着一句豪言,“得中级车者得天下”,随着中级车销量的迅猛增长,这样的说法也并非夸大其词。中级车作为竞争非常激烈的一个细分市场,厂商对这个市场投入的力度以及消费者对它的关注度都是很高的。其外观大气、空间宽敞、配置丰富适合不同消费者选择,宜家又宜商。下边我们就来介绍几款20万元左右热门的中级车车型。

名词解释

中级车:也称B级车。早期对于中级轿车和中高级轿车主要是按照发动机排量划分,但是现在中级轿车的排量越来越大,中高级轿车却因为经济性需要而排量不断减小,因此,排量划分并不是最好的方法。因此现在一般是按照车长和轴距划分的。车身长度在4800mm,轴距在2800mm以上算中高级轿车,低于此标准的算中级轿车。轿车市场细分的标准包括:价格、排量和车身长度、轴距。但随着市场的变化,任何分类都不是绝对的。

东风雪铁龙 C5

车款名称变速箱指导价经销商售价
2.0L排量
2010款 东风雪铁龙C5?2.0L 舒适型手动手动17.69万14.19万-30.00万
2010款 东风雪铁龙C5?2.0L 舒适型自动手自一体18.69万15.01万-22.28万
2.3L排量
2010款 东风雪铁龙C5?2.3L 尊雅型手自一体19.99万15.69万-30.00万
2010款 东风雪铁龙C5?2.3L 尊雅型导航版手自一体21.19万15.98万-30.00万
2010款 东风雪铁龙C5?2.3L 尊贵型手自一体22.69万18.39万-30.00万
3.0L排量
2010款 东风雪铁龙C5?3.0L 旗舰型自动手自一体29.89万24.39万-35.00万
长\宽\高(mm):4805\1860\1458轴距(mm):2815
保修政策:两年或6万公里车主油耗真实口碑
优点:配置丰富、舒适性较好、外形动感时尚、安全性能高
缺点:性价比不突出、储物空间较少、风噪偏大

雪铁龙是最早进入中国市场的国外汽车品牌之一,当年凭借着家喻户晓的富康与南北大众分庭抗礼。但近几年这两个老对手都开始在中级车市场大展身手,东风雪铁龙的步伐却依旧停留在紧凑级家轿市场。2009年东风雪铁龙把看家车型C5引入国内,高调挺进中级车市场。

?内饰做工不错,配置丰富,全系标配的ESP车身稳定系统比较厚道,仪表盘漂亮有科技感,座椅的包裹感觉很好,乘坐很舒适,是其主要卖点之一。转向十分精准,底盘扎实,细节震动过滤较好,乘坐舒适性很强,受到很多消费者的好评,9安全气囊,全系列标配的博世最新8.1版本的ESP,SOS应急呼叫等安全配置全,带来最高级别的安全保障。

?C5共提供2.0L、2.3L及3.0L三款发动机供消费者选择,其中2.3L发动机与Tiptronic智能6速变速箱的组合是雪铁龙公司最新研发的动力总成,其最大功率126kW,最大扭矩230Nm,单从数值上看这款发动机已经超过了目前市场上大部分主流的2.4L发动机,而全新的6速变速箱在日常驾驶中的平顺性及燃油经济性均有不俗表现。

?东风日产 天籁

车款名称变速箱指导价经销商售价
2.0L排量
2010款 天籁?2.0L XL 周年纪念版CVT无级变速21.48万15.26万-21.48万
2008款 天籁?2.0L XE 标准版CVT无级变速19.08万13.58万-19.08万
2008款 天籁?2.0L XL 舒适版CVT无级变速19.98万14.08万-19.98万
2008款 天籁?2.0L XL Opt 豪华版CVT无级变速21.28万14.98万-23.26万
2.5L排量
2010款 天籁?2.5L XL 周年纪念版CVT无级变速23.98万16.80万-24.98万
2009款 天籁?公爵 2.5L XV VIP 尊享版CVT无级变速28.98万21.88万-28.98万
2008款 天籁?2.5L XL 领先版CVT无级变速22.48万15.78万-24.56万
2008款 天籁?2.5L XL 剧院版CVT无级变速24.98万18.18万-24.98万
2008款 天籁?2.5L RX 酷动版CVT无级变速24.98万18.18万-24.98万
2008款 天籁?公爵 2.5L XV 尊雅版CVT无级变速25.98万18.88万-25.98万
3.5L排量
2008款 天籁?公爵 3.5L XV VIP 至尊版CVT无级变速36.58万25.68万-40.96万
长\宽\高(mm):4850\1795\1475轴距(mm):2775
保修政策:两年或6万公里车主油耗真实口碑
优点:外观大气沉稳、空间宽敞、内饰豪华配置丰富
缺点:品牌认同度不如竞争对手响亮

新天籁在空间的改进方面主要是车身长度从4845mm增加到了4930mm,而宽度也相应由1775mm增加到1795mm,借助长宽尺寸的提升,从外观到空间都营造出大气豪华的氛围。柔软的座椅和宽大的凹状头枕设计在同级车型中难得一见,保证了长时间乘坐的舒适性。

新天籁用米色作为内饰主调,车内无论前排或者后排你都会感觉到一种居家的感觉,拥有温馨但又不失档次。多媒体系统整合了音响、空调以及行车电脑,中控台多媒体显示屏上的行车电脑信息和仪表上的行车电脑信息是相互独立的,通过中央屏幕下方的9方向按键和旋钮可对导航、车载通讯以及DVD音响系统等功能进行调节,操作并不繁琐比较容易上手。新天籁内饰整体精细,内饰用料不俗,操作手感也很清晰。

?动力方面,拿2.5L车型来说,这款VQ25发动机因为有了C-VTC连续可变气门正时技术的加盟而具有更高的燃油效率和经济性,与之相配的6速CVT无级变速器更是兼具了ASC智能逻辑控制系统,多达700多种的形式模式会根据路面和操控指令自动变换变速比,在保证了平顺流线的动力输出和良好的油耗表现的同时,优异的驾驶感受会让你的整个驾驶过程变成一种享受和乐趣。
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上海通用别克 新君威

车款名称变速箱指导价经销商售价
1.6L排量
2010款 君威?1.6T 精英运动版(OnStar) 补贴手动20.69万17.19万-20.69万
2.0L排量
2010款 君威?2.0 世博版(OnStar)手自一体20.39万16.89万-20.39万
2010款 君威?2.0T 豪华运动版(OnStar)手自一体25.89万22.39万-25.89万
2010款 君威?2.0T 旗舰运动版(OnStar)手自一体26.99万22.89万-26.99万
2.4L排量
2010款 君威?2.4 舒适版手自一体20.39万16.09万-21.59万
2010款 君威?2.4 精英版(OnStar)手自一体22.89万19.39万-22.89万
2010款 君威?2.4 旗舰版(OnStar)手自一体24.89万20.99万-24.89万
长\宽\高(mm):4830\1856\1484轴距(mm):2737
保修政策:两年或6万公里车主油耗真实口碑
优点:外观时尚大气,动力十足;配置丰富,在同级别车中具有很大竞争优势
缺点:操控感觉一般,油耗偏高

和老君威相比,新君威可以说是彻底的蜕变。其诞生于通用最新的全球平台,长宽高分别为4830/1856/1484mm,轴距达到了2737mm。新君威是通用旗下德国欧宝Insignia的孪生兄弟,所以你能在新君威上找到德系车才有的运动外形基因。

?全新设计的环抱式内饰会让新君威的车主眼前一亮,非常人性化。整体内饰的做工和材质非常考究,车门部分加以真皮材料包裹。四辐四向调的运动型方向盘、双炮筒式仪表盘,以及展翼式大门把手设计,都令新君威的运动风格大增。新君威的轴距仅为2737mm,这也造就了它并不宽敞的后排空间。

新君威2.0T豪华运动版搭载2.0LTurboDI直喷涡轮增压发动机,其主要特点在于既有缸内燃油直喷技术,同时配上了双流道涡轮增压器等科技。该发动机可输出最大功率162kW/5300rpm,最大扭矩350N?m/2000-4000rpm,拥有同级最高的81kW/L的升功率。据厂方公布信息,新君威2.0T豪华运动版车型0~100km/h加速仅用7.7秒,最高时速可达232公里,理论等速百公里油耗为7.2L。

上海大众 帕萨特新领驭

车款名称变速箱指导价经销商售价
1.8L排量
2009款 帕萨特领驭?1.8T 手动尊享型手动18.18万14.08万-19.38万
2009款 帕萨特领驭?1.8T 手动尊品型手动20.18万16.18万-21.58万
2009款 帕萨特领驭?1.8T 自动尊品型手自一体21.58万17.08万-22.98万
2009款 帕萨特领驭?1.8T 自动尊杰型手自一体24.08万19.58万-24.78万
2.0L排量
2009款 帕萨特领驭?2.0L MFI 手动尊享型手动16.98万12.98万-19.98万
2009款 帕萨特领驭?2.0L MFI 自动尊享型自动17.98万13.98万-18.98万
2.8L排量
2009款 帕萨特领驭?2.8V6 自动至尊型手自一体30.38万24.38万-31.08万
长\宽\高(mm):4789\1765\1470轴距(mm):2803
保修政策:两年或6万公里车主油耗真实口碑
优点:外观沉稳,内饰年轻,市场保有量高
缺点:发动机技术落后,后轮仍采用扭力梁悬挂

新领驭由于采用了横向水平线条的设计,再加上经典的“苍穹式”圆弧车顶,让PASSAT新领驭的整体感官以大气为主。与此同时,设计师又通过全新的熏黑大灯和LED尾灯组,勾勒出了PASSAT新领驭在细节处的时尚感。总之,“适应性很强”的外形设计适合各种消费者需求。

?新领驭相对于老款总体看上去一样,但是细节上还是有变化。新领驭在很多地方增加了亮银的细装饰条,比如出风口周围、车内开关周围等,突出其科技感,但和红红的木质装饰和在一起感觉比较另类。配置上新增加的有双氙气大灯、可视倒车雷达、新一代的蓝牙通讯系统、集成GPS卫星导航系统的DVD影音娱乐系统、全自动空调系统等等。

?动力方面,新领驭仍然延续了老款三个不同排量发动机单元,分别是1.8T涡轮增压、2.0L、2.8L V6。从数据上看,主力1.8T发动机经过了重新调教,最大可输出120kW/5700rpm的功率,最大扭矩提升至220Nm/1800~4600rpm。而先前老款1.8T发动机最大功率是110kW/5700rpm,最大扭矩为210Nm。1.8T和2.8 V6车型配有5速手自一体变速箱,2.0L则是4速自动。其实这几个动力单元大家早已经熟悉,技术非常成熟。
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上海大众斯柯达 昊锐

车款名称变速箱指导价经销商售价
1.4L排量
2010款 昊锐?1.4TSI 手动 智雅版 补贴手动17.19万14.09万-18.19万
2010款 昊锐?1.4TSI 双离合器手自动一体 智雅版 补贴双离合18.59万15.09万-19.59万
2010款 昊锐?1.4TSI 双离合器手自动一体 优雅版 补贴双离合19.99万16.89万-20.99万
1.8L排量
2009款 昊锐?1.8TSI 手动 智雅版手动17.99万13.89万-20.00万
2009款 昊锐?1.8TSI 手自动一体 智雅版手自一体19.19万14.39万-22.00万
2009款 昊锐?1.8TSI 手自动一体 优雅版手自一体20.59万15.88万-21.80万
2009款 昊锐?1.8TSI 手自动一体 贵雅版手自一体21.59万16.89万-23.29万
2009款 昊锐?1.8TSI 手自动一体 尊雅版手自一体23.59万18.89万-24.80万
2.0L排量
2009款 昊锐?2.0TSI 手自动一体 优雅版手自一体22.09万15.49万-24.00万
2009款 昊锐?2.0TSI 手自动一体 贵雅版手自一体23.09万18.08万-24.79万
2009款 昊锐?2.0TSI 手自动一体 尊雅版手自一体25.09万20.26万-26.30万
2009款 昊锐?2.0TSI 手自动一体 旗舰版手自一体27.13万22.02万-28.98万
长\宽\高(mm):4838\1817\1462轴距(mm):2761
保修政策:两年或6万公里车主油耗真实口碑
优点:内部空间宽敞,高科技配置较多,动力及操控性能不错
缺点:品牌知名度有待提高,底盘调校欠佳

来自斯柯达品牌的昊锐与大家熟悉的迈腾使用相同的生产平台,但是在外观上却没有半点相似。这款全新B级车有着斯柯达品牌典型的家族特征,造型豪华大气又不失优雅,空间宽敞舒适,凭借空间设计的智慧与精湛的工程技术提供了舒适宽敞的前后排头部空间和尾部空间,并且斯柯达全球首创的“TwinDoor”双段式尾门开启设计,既保持了昊锐作为一款中级轿车优雅的造型设计,又可便利地实现五门掀背式轿车的承载空间。

?昊锐内饰设计毫不呆板。其配备的DVD导航系统拥有智能的人机互动界面,触摸屏操作简便直观;语音导航系统具备灵活的路线规划能力,可以根据实时交通情况进行动态导航;系统的DIY海量储存功能使消费者方便地通过CD或SD卡在硬盘中存放并编辑影音及其他文件类型。而全系标配的自动空调系统、AQS全方位空气净化系统以及智能化的太阳能天窗等,更为昊锐增加了不少竞争砝码。

昊锐的全系均为TSI发动机,其中1.8TSI发动机的最大功率为118/4500-6200(kW/rpm),最大扭矩则为250/1500-4500(N?m/rpm);而2.0TSI的最大功率为147/5100-6000(kW/rpm),最大扭矩更是达到了280/1700-5000(N?m/rpm)的输出水平。与这两款动力总成匹配的主力变速箱是Tiptronic 6挡手自动一体变速箱,并有一款车型搭载5挡手动变速箱可选。而1.4TSI最大功率为96kW/5000rpm,峰值扭矩220N·m/1750~3500rpm,再加上大众汽车最先进的7挡DSG双离合手自一体变速箱的应用,昊锐在科技实力和操控性能上得到进一步提升。

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