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办齐不到10万元 4款合资紧凑型车推荐

发布时间:2012年05月03日 13:48 | 进入复兴论坛 | 来源:汽车之家 | 手机看视频


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  很多初次购车的朋友都将预算定在了10万元上下,这个价位覆盖有小型车、紧凑型车甚至是中型车。面对这个竞争激烈的市场,很多朋友也不知该如何进行选择。而今天我就给大家推荐几款办齐全部手续也不过10万元的车,这就意味着在刨去各种税费和保险后,裸车价格在8万元左右,而且还都是合资品牌的紧凑型车,您是不是觉得很具性价比呢?

  受制于成本和价格因素,推荐的这几款车都是全系最低配车型,采用的是手动变速箱,不过车上一些最基本的配置,诸如电动车窗、电动后视镜、CD音响、ABS+EBD、双安全气囊等一个都不少,所以对于那些讲求实用的朋友来说还是很合适的。而且作为紧凑型车,他们有着不错的空间表现,可以满足全家人出行的需要。同时合资品牌的做工和质量也相对成熟、可靠,免去您日后一些不必要的烦恼,下面我们就来具体看看这些车型。

  ◆ 如果最终购车款在10万元,那么我们来计算一下刨去各种“苛捐杂税”后裸车的价格:

  购置税:7368元(国家已取消1.6L以下排量购置税优惠)

  上牌费:500元左右(可交由4S店一条龙办理)

  车船税:500元左右(各地会有一些差异)

  交强险:950元

  商业保险:第三者责任险(赔付额度20万)、车损险、全车盗抢险、玻璃破碎险、自燃险、车上人员责任险、车身划痕险(赔付额度5千)、无过责任险、不计免赔险 共计4600元

  如果上齐商业保险,车辆的裸车价格则不能超过86200元

  ● 天语·尚悦1.6L MT 舒适型

  指导价格:7.98万 优惠幅度:3000元节能补贴

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  天语·尚悦这款车可能很多人听起来会感觉陌生,其实该车就是以前三厢版的天语,厂家在去年的广州车展上推出了其2011款车型,并给它起了这个新名字。铃木这个品牌在国内的知名度不如其它几个日系品牌,不过铃木在小型车和小排量发动机领域上有着丰富的经验和技术。天语·尚悦作为一款主打家用市场的紧凑型车,最低配不到8万元的价格还是比较实惠的。

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  外观方面,新款天语的变化还是比较大的,车头采用了更大面积的进气格栅,而且增加了一些镀铬装饰。车身侧面安装了防擦条,可以有效防止轻微擦碰伤到车门的漆面。尾部后备箱盖的鸭尾设计增强了立体感,整个变化相比老款要更时尚,也符合大部分国人的审美。最低配车型采用钢制轮毂,不过样式也不算难看,一切都以实用为主。

  天语·尚悦的仪表台为上深下浅的颜色搭配,A柱下方三角窗的设计有效扩大了驾驶员的视野,更利于行车安全。虽然是最低配车型,不过车内整体做工还是表现出合资品牌应有的水平。

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  天语·尚悦的仪表盘采用两大两小的布局,看起来非常规整,蓝色背光清晰易读。仪表盘中央还有一个行车电脑显示屏,可以显示油耗、车外温度等信息。舒适版车型还配有CD音响和AUX接口,可以上下调节的方向盘以及旋钮式的手动空调。所有部件看上去很简单,不过实用性很高。

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  天语·尚悦的轴距为2500mm,这个数据在紧凑型车中是比较小的。身高175cm的体验者坐在后排,头部和腿部都有一拳的距离,如果身高超过180cm的人坐入车内则会比较局促。由于是最低配车型,所以前、后排并没有中央扶手。不过前排扶手您可以到汽配城自行购买,样子琳琅满目,而且价格也不贵。天语的后排座椅可以4/6放倒,方便装载一些较长的物品。

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  舒适版车型采用铃木自己研发的1.6L(代号为M16A)自然吸气发动机,该发动机曾经在07年荣获年度十佳发动机的称号。它采用全铝的材质,同时配有VVT可变气门正时技术以及电子节气门,有效提升了燃油经济性。虽然这些技术现在看来很平常,不过经过多年的市场表现,皮实、耐用也是其最大的优点。天语·尚悦的悬挂系统为前麦弗逊,后扭转梁式的主流配置,整体调教偏向硬朗,底盘的表现十分扎实,驾驶起来会有一种欧系车的感觉。  

天语·尚悦车型的保养情况
保养信息
质保周期三年或10万公里店内建议保养周期5000公里
更换机油机滤费用180元左右
(以4S店价格为准)
更换机油三滤费用300元左右
(以4S店价格为准)
以上信息为经销商提供,部分价格会与实际情况有差异,真实价格以到店为准。

  根据工信部的油耗测试,天语1.6L的综合油耗为7.2L,而根据车主的反馈,该车油耗基本都在8L以内,燃油经济性还是不错的。天语·尚悦的保养周期为5000公里,小保养不到200元,更换机油、三滤的费用在300元左右。

  车型总结:

  天语·尚悦相比老款车型在外观和内饰方面的变化不是很多,但是产品重新定位后价格有了一定幅度的下降,最低配不到8万元的价格也降低了该车的购买门槛。作为一款家庭用车,它的车型配置都是从实用角度出发,在油耗和后期保养成本上也比较经济,同时有着跨界基因的它,也拥有比同级其它车型更好的通过性。

  ● 阳光1.5XE 舒适版

  指导价格:8.28万 优惠幅度:3000元节能补贴

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  阳光是东风日产旗下的一款全新紧凑型轿车,它并没有传承老一代阳光的精神,而是采用与小型车玛驰相同的平台,作为一款定位于入门级的家庭用车,这样的做法无疑是要拉低新阳光的市场售价,让它更加亲民。

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  新阳光的外观造型与它的大哥天籁有几分相似,圆润饱满的设计风格也比较符合一款家用车的定位,车头的进气格栅采用了日产的家族式脸谱。在车身尺寸方面,阳光在玛驰的平台上经过了“加大”处理,轴距达到了现款骐达2600mm的水平,保证了其内部良好的空间表现。

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  阳光的内饰风格以圆形和弧线为主,营造出一种轻松、活泼的氛围。不过还是能够明显看到方向盘、中控台等与玛驰相似的设计。中控台的材质主要以硬塑料为主,各部件接缝的处理细致均匀,整体做工达到了日系品牌应有的水平。舒适版车型的仪表盘为一大一小的设计,冷色背光清晰易读,同时该车全系标配大灯高度可调。

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  阳光的内部空间是其一大卖点,身高180cm的体验者坐在前排调整好座椅后,头部会有超过一拳的距离。坐入后排头部也有一拳左右的距离,而腿部空间则超过了两拳,即使翘起二郎腿也不会有任何问题,相信这样的表现完全可以满足全家出行的需要。

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  舒适版车型的后排座椅没有中央扶手,同时后排座椅不能按比例放倒也比较令人遗憾。不过好在后备箱有足够的深度,整个容积达到了490L,放入两个大号的旅行箱应该没有问题。

  阳光的1.5L发动机采用每缸两个喷油嘴的设计,可以使燃油得到更好的雾化,提高燃烧效率,同时该发动机还有进、排气门可变正时技术。发动机的缸体和缸盖均为全铝材质,降低了车身重量。根据工信部的油耗测试,阳光1.5L手动档车型的百公里油耗为6.1L,而大多数车主的油耗水平也基本都在7L左右,可见阳光有着出色的燃油经济性。

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  阳光采用前麦弗逊,后扭力梁式的悬挂结构,整体调校偏软,在通过颠簸路段时,车身和悬挂有效地吸收了大部分震动。得益于发动机良好的平顺性和静音的特点,高速行驶时车内的噪音抑制比较出色,保证了乘员的舒适性。  

2011款阳光车型的保养情况
保养信息
质保周期两年或6万公里店内建议保养周期5000公里
更换机油机滤费用220元左右
(以4S店价格为准)
更换机油三滤费用400元左右
(以4S店价格为准)
以上信息为经销商提供,部分价格会与实际情况有差异,真实价格以到店为准。

  新阳光的保养周期为5000公里,小保养的费用是200多元,更换机油、三滤的费用在400元左右,相比同级其它车型有一点高。

  车型总结:

  新阳光在日产车系中的定位介于玛驰和骐达之间,作为一款入门级的紧凑型车,它的表现足够优秀。较大的车内空间、舒适的驾乘体验以及出色的燃油经济性都符合一款家用车的要求。舒适版车型的配置以实用为主,同时8万元左右的售价与同级车相比也具有十足的竞争力。

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  指导价格:8.98万 优惠幅度:3000元节能补贴+1万元左右现金优惠

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  东风悦达起亚赛拉图于2005年引入国内市场,凭借着大气、流畅的车身外观和不错的性价比取得了良好的销售成绩。不过随着起亚新车型的不断推出,赛拉图的价格也大幅下降,最低仅7万多的售价进一步增强了其竞争力。

  虽然是一款上市多年的老车型,不过赛拉图的内饰风格并不落伍。中控面板的两侧以及空调出风口配以银色装饰,四辐式的方向盘可以上下调节。受制于成本原因,车内的部件还是以塑料件为主。

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  赛拉图的仪表盘采用了炮筒式的设计,作为一款家庭用车,它的基本配置比较全面,只是没有配备遥控钥匙,不过车主可以在4S店或者汽配城自己加装一套防盗系统,而全系标配的铝合金轮毂相比同级其它合资品牌要厚道。

  赛拉图的轴距为2610mm,在紧凑型车中算是主流水平。身材高大魁梧的体验者分别坐入前、后排,不论是头顶还是膝盖处都还有余量,特别是后排的腿部空间超过了一拳。可以看出,赛拉图的内部空间表现还是很不错的。低配车型的后排座椅不能按比例放倒,而且也没有配备中央扶手。

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  赛拉图的发动机最大功率为82kW/6000rpm,最大扭矩为145N·m/4500rpm,配有CVVT可变气门正时技术。作为一款使用多年的发动机,皮实、耐用是它最大的特点。在底盘方面,赛拉图采用了前麦弗逊式、后双连杆式的独立悬挂,驾驶感受还是以舒适性为主。  

赛拉图车型的保养情况
保养信息
质保周期三年或5万公里店内建议保养周期5000公里
更换机油机滤费用160元左右
(以4S店价格为准)
更换机油三滤费用300元左右
(以4S店价格为准)
以上信息为经销商提供,部分价格会与实际情况有差异,真实价格以到店为准。

  作为一款上市多年的车型,赛拉图的保养维修费用还是比较便宜的,这也体现了韩系车一贯的高性价比。赛拉图提供三年或5万公里的质保周期,而发动机可以享受5年或10万公里的超长质保。其中小保养的价格在160元左右,更换机油、三滤也不过300元,经济实惠的价格也降低了车主后期的养车成本。

  车型总结:

  赛拉图有着宽敞的内部空间和较为实用的配置,多年的市场表现说明了其皮实、耐用的特点,而且较低的保养维修费用也降低了日后的养车成本。特别是随着它价格的不断走低,其性价比的优势愈加突显。如果您想购买一款经济实用的家用车,赛拉图是一个不错的选择。

  ● 凯越2011款 1.6LX MT

  指导价格:9.99万 优惠幅度:3000元节能补贴+1.5万元左右现金优惠

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  凯越于2003年登录国内市场,凭借大气、稳重的外观和不错的性价比,在紧凑型车中占有举足轻重的地位。同时它也是别克品牌中销量最好的一款车,虽然现在这款车已经略显老迈,不过随着大幅度的降价优惠,每月近两万辆的销量还是表明了其受欢迎的程度。

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  凯越在2008年进行了一次小改款,前脸汲取了别克家族的设计理念,进气格栅采用了直瀑式造型,尾部应用了LED刹车灯。整个变化更趋于时尚,虽然不会令人眼前一亮,但和谐中庸的造型是其一大特点,同时也符合国人对一款家用车外形的理解,让人看上去不反感并且容易接受。

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  凯越的仪表盘为炮筒式设计,采用了蓝色背光和红色指针的搭配。驾驶员侧座椅配有中央扶手,CD音响支持AUX音频输入。凯越全系标配的电动天窗与同级车相比绝对堪称厚道,这项配置相信也很受家庭户用的喜爱。

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  凯越的轴距为2600mm,身高178cm的体验者坐入车内有比较充裕的空间,只是后排头顶稍显局促。凯越后备箱的容积为430L,对于家庭日常使用来说毫无问题,同时后排座椅可以4/6放倒,扩展了储物能力,不过后排座椅同样没有中央扶手。

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  凯越搭载一台1.6L发动机,最大功率81kW/6000rpm,最大扭矩为146N·m/3600rpm,该发动机并没有可变气门正时等技术。工信部的油耗测试为百公里8L,根据车主的实际反映,其百公里油耗要将近10L,相对有一些费油。凯越的后轮为双连杆式的独立悬挂,底盘的整体调教还是以舒适性为主。  

凯越车型的保养情况
保养信息
质保周期两年或6万公里店内建议保养周期5000公里
更换机油机滤费用约170元
(以4S店价格为准)
更换机油三滤费用约350元
(以4S店价格为准)
以上信息为经销商提供,部分价格会与实际情况有差异,真实价格以到店为准。

  保养方面,厂家提供两年或6万公里的质保周期,一次小保养的费用不到200元,而更换机油、三滤的费用在300多元,作为一款家用车,这样的价格还是可以接受的。

  车型总结:

  作为一款上市多年的老车型,凯越依旧可以达到每月近2万辆的销售成绩,说明了消费者对该车的认可。较大的车内空间、丰富实用的配置、特别是别克的品牌标识,再加上大幅优惠后的价格,这些都是凯越热销的因素,只是偏高的油耗是其最大的一个短板。

全文总结:

  以上四款车除了日产阳光外都是已经上市多年,经过市场考验的成熟车型,而阳光每月上万台的销量也展现了其不俗的实力。四款车虽然都是低配车型,不过一些日常配置都很齐全,而凯越还配有电动天窗。四款车的空间表现符合家用车的定位,可以满足大部分家庭的需求。在后期使用成本上,阳光的油耗是四款车中最低的,而赛拉图在保养方面要更具有优势。随着市场上凯越和赛拉图大幅度的优惠促销,它们的性价比也愈加突出。如果您准备购买一款简单、实用的家用车,不妨考虑一下这几款车。

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