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2011上海车展，第六代高尔夫R版本车型亮相，已让不少车迷吹呼雀跃了一把，高尔夫R已于本月正式上市，售价为39.8万元，目前高尔夫R现展车已经到店，接受预定，详情请看下表：
| 车型(北京报价) | 厂商指导价 | 4S店售价 | 价格浮动 | 备注 |
| 高尔夫R 2.0TSI DSG2011款 | 39.80万 | 39.80万 | 暂无优惠 | 无现车 订金2万 约等2个月 |
据进口大众经销商销售人员介绍；目前高尔夫R展车已经到店，并接受预定，订金2万，约等2个月左右，有喜欢该车的消费者可以进一步和经销商取得联系了解该车详情。
不管是R还是第六代高尔夫都脱离不了原始的造型，与小弟GTI相比，进气格栅由带有红线的蜂窝状回归了传统的横条状，不过钢琴烤漆的采用暗示着这不是一台普通的高尔夫。而一个不起眼的R徽标更是明确地告知了它的身份。
高尔夫R的驾驶室应该是高尔夫粉丝们最神往的地方，带有R徽标的赛车型桶形座椅，包裹性只能用无与伦比来形容，不过过于极端的包裹，对舒适是完全没有考虑到的，因为它太硬了，座椅背部用钢琴烤漆作为，连油门踏板也经过了运动处理。装饰
高尔夫R采用了中置式排气管设计，这也是R系列车型的标志性设计之一，尾部一个简单的R标识就足以说明它与众不同的身世。
高尔夫R的2.0L四缸发动机是个暴躁的小家伙，在TSI缸内直喷增压的助推下，能够比上代R32高出30马力之多，新款高尔夫R却可以在2500转/每分钟就能够向曲轴传递350Nm的最大扭矩，并一直延伸至5000转/每分钟才开始衰减，全面超越了它的前辈。
新高尔夫R搭载了那款熟悉的6速双离合变速箱，而2.0TSI发动机350Nm的峰值扭矩输出也几乎达到了这款变速箱的极限。除了动力上的出色表现挖，这一动力组合与R32相比在油耗上也很有优势，百公里油耗降到了8.4L，比R32整整少了2.3L。
编辑点评：高尔夫一直是紧凑型性能车标杆，R系进入国内代表着更强性能的大众车型来了，目前高尔夫R各个经销商已接受预定，2个月左右就可以到车，有喜欢该车的消费者可以和经销商取得联系了解该车详情
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