哪款你能伤得起六款加价排队SUV车型_新闻台

　　提起加价提车消费者恐怕都恨得牙痒痒，但又不得不承认，通常需要加价及漫长等车时间的车型确实口碑良好，正因为如此商家才会加价卖车趁火打劫。那么市场上究竟有哪些加价热卖的SUV车型？当消费者看中了这些一车难求的火爆车型，消费者应该忍气吞声任人宰割，还是选择放弃？为此编辑选择调查了6款近期热门SUV的加价行情，包括这些车型等车所需的时间以及加价的幅度和形式，望对网友购车有所帮助。

　　比亚迪S6：加装8000元精品，提车等待20天

　　本文首先介绍比亚迪S6，是因为比亚迪S6是这里价格最为低廉的SUV车型。相信很多网友看到这个小标题时都会觉得新鲜：比亚迪的车也能加价卖？不过事实确实如此。比亚迪S6外形设计较为大气，至少空间上完全不输20万以上的合资SUV车型，再凭借低廉的价格，上市后出现热卖也在情理之中。

比亚迪S6	指导价	商家报价	加价幅度	提车情况
比亚迪S6 2011款 2.4 自动尊享型	12.98万	12.98万	加8000元精品	提车需等20天左右
比亚迪S6 2011款 2.0 手动尊贵型	10.38万	10.38万	加8000元精品	提车需等20天左右
比亚迪S6 2011款 2.0 手动豪华型	8.98万	8.98万	加8000元精品	提车需等20天左右

　　有人说比亚迪S6是完全借鉴了雷克萨斯RX，但个人感觉有些牵强，只有车身轮廓和尾部相似，车头感觉并不明显，并不像以前比亚迪产品那种完全的模仿，已经开始有了一点自己的想法。在动力上虽然不够澎湃但日常驾驶也足够用。

　　小结：比亚迪S6的价格优势非常明显，即便在加装8000元精品后价格依然比较有竞争力。但广大消费者肯定反感任何形式的加价行为。鉴于加装8000精品尚在可接受范围内，编辑建议如对比亚迪S6有兴趣且近期就有用车需求的消费者可现在出手。如非有急切用车需求的消费者，可等待几个月，相信加价情况不会持续太久。

　　上海大众途观：提车需等3-4个月

　　SUV车型在中国很受欢迎，但中高端SUV价格偏高，一般车主难以承受。所以当本田CR-V、丰田RAV4这些价格相对低廉的小型SUV上市后就非常热卖，加价排队现象不绝于耳。上海大众途观上市后，这个现象也延续了下来，很长时间都有2-3万元的加价幅度。随着产能的提高以及最近中国车市的降温，目前途观总算能以指导价买到，但等车周期依然比较长，在3-4个月左右。同时两驱车型货源极少，目前基本无车可提。

途观	指导价	商家报价	加价幅度	提车情况
1.8TSI 手自一体风尚版四驱	24.88万	24.88万	1万元装潢	不加价等3-4月，加装潢等1月
1.8TSI 手自一体菁英版四驱	26.68万	26.68万	1万元装潢	不加价等3-4月，加装潢等1月
2.0TSI 手自一体菁英版四驱	28.18万	28.18万	1万元装潢	不加价等3-4月，加装潢等1月
2.0TSI 手自一体旗舰版四驱	29.48万	29.48万	1万元装潢	不加价等3-4月，加装潢等1月

　　相比丰田RAV4、本田CR-V这些竞争对手，途观的优势在于有着更好的动力总成。1.8T和2.0T的途观分别相较于2.0和2.4的RAV4和本田CR-V都有不小的动力优势。然而本已不低的售价还要加价销售，消费者对此肯定非常不满。虽然商家表示现在购买途观已不需要加价，只是现车极少，等车时间较长。但变相加价的情况依旧存在，部分加装装潢的车型会比指导价贵1万左右，这些车型则可将提车周期缩短至1个月。

　　小结：因为还存在有加装潢出售的情况，因此途观目前的加价销售情况只能说有所收敛而非完全杜绝。考虑到本田CR-V目前依旧有变相加价出售的情况，而市场热度比CR-V更高的途观在短时间内出现优惠的情况基本不可能。目前购买途观已经算是个合适的时机。同时笔者不建议购买加装装潢车型，毕竟这只会助长加价销售的不良现象。最后需要注意由于两驱车型基本无货，因此只能购入四驱车型，入门门槛较高。编辑建议预算不多的消费者量力而行，考虑其他价格更适合的入门级SUV车型。

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　　一汽奥迪Q5：提车需等12-14个月

　　奥迪Q5可以说是中高端SUV市场上最为火热的一款车型，从发售那天起加价与漫长等车的现象就并存着。目前经销商表示Q5不接受加价插队提前拿车，笔者认为可能是由于奥迪Q5此前加价情况太严重，影响厂商声誉，因此现在禁止经销商随意加价。目前正常提车时间在12-14个月，等车时间之长可谓触目惊心。当然加装潢车型可提早拿车的情况也未杜绝。笔者从某商家处获悉有一台白色动感型Q5加装了2万装潢，可在1-2个月内提车，不排除还有更多类似车型可提前拿车。

奥迪Q5	指导价	商家报价	加价情况	现车情况
奥迪Q5 2.0 TSI 动感型	52.87万	52.87万	加2万装潢	有白色1辆，提车需等1-2个月
奥迪Q5 2.0 TSI 舒适型	47.58万	47.58万	0元	提车需等12-14个月
奥迪Q5 2.0 TSI 豪华型	56.77万	56.77万	0元	提车需等12-14个月
奥迪Q5 2.0 TSI 进取型	37.98万	37.98万	0元	提车需等12-14个月
奥迪Q5 2.0 TSI 技术型	42.38万	42.38万	0元	提车需等12-14个月

　　国产奥迪Q5搭载大家熟悉的EA888 2.0 TFSI发动机，属于高功率版本，最大功率达到155kW、最大扭矩达到350N.m。动感型和发动机匹配的是7速S-tronic双离合变速器，其余车型所搭配的是8速Tiptronic自动变速器。奥迪Q5还采用奥迪家族招牌的Quattro全时四轮驱动技术，让其拥有不错的越野性能。尽管奥迪Q5确实为一款综合素质不错的中高端SUV，但超过1年的漫长等车时间实在让消费者无比煎熬。

　　小结：相比一年前奥迪Q5动辄加价5元以上的情况相比，目前奥迪Q5已经收敛了许多。只是厂家产能完全跟不上市场的需求，导致一车难求。对于实在喜欢奥迪Q5但又无法忍受漫长等待的消费者，编辑只能建议考虑加2万左右买加了装潢的车型，但数量非常少，也不一定就能抢到。编辑认为消费者没必要吊死在一棵树上，市场可供选择的中高端SUV车型还有许多。