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由于栏杆中间没有通道,站牌形同虚设,市民要跑出站点百米远乘车。记者李德领摄
本报菏泽4月17日讯(记者李德领)“到明珠花园站点后,谁知公交车竟然停在机动车道上,走了近百米才从机动车道上走出来。”市民王先生说,虽说离站牌仅有几步之遥,但中间护栏挡住了道路。
16日,王先生要去中华西路明珠花园附近办事,公交车到站点后,下车才发现是在机动车道上,“只好靠着护栏在机动车道上向西走了近百米,才找到护栏岔口。在机动车道上行走,非常危险,实际上此事虽不大,希望有关部门能及时处理,以方便乘客上下车。”
17日下午,记者来到中华西路明珠花园站牌,见到站牌设置在非机动车道旁边。记者看到站牌上标有4路、9路、11路、18路等4条公交线路,而站牌与机动车道上行驶的公交车中间不仅有一条非机动车道,还有一个栏杆横在中间。
记者发现,在站牌下并没有市民等公交车,“在这里等公交车没有用,护栏横在中间,即使公交车停下来,还等跑不过去呢,公交车已开走,如果在这个站点坐公交,都会去东边护栏岔口处等车。”市民李先生说。
在明珠花园站牌西约百米的护栏岔口处,正如李先生所言,有三位市民正在等公交车。大约过了5分钟,9路公交车停下来,三位市民随即上车,而当公交车走到明珠花园站牌时,并没有停下来。
“主要是这个护栏太碍事,现在这个站牌真是形同虚设,没有市民在此等公交车。即使有市民从站牌附近下车,但也是在机动车道上,当他们从机动车道走到护栏岔口时,已经离站牌有近百米的距离。”市民徐先生说。
据菏泽市公交公司相关负责人介绍,他们会派工作人员前去查看,如果真给市民乘车带来不便,他们会协调交警将站牌附近的护栏开个岔口,或者将站牌移到护栏岔口处。
马上就评：
一个公交站点形同虚设,市民如果要乘车还要跑出站点百米远处等车；而在站点下车的人,要在机动车道上行走很远,非常危险。实际上事情并不大,解决起来也不困难,为何没有人在乎普通老百姓的出行感受呢?这就是一个城市发展的细节问题,如何做到更加便民利民,本是城市规划与发展的出发点与落脚点。
而一个栏杆挡住了乘客的路,如果乘客不绕行百米远,直接翻过栏杆,这样的不文明举止直接影响到城市形象,造成市民不文明举止的细节却是城市的细节出了问题。翻越栏杆,这是市民不文明举止的体现；而不便利的乘车条件,却是一个城市提供的。
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