山西车主驾“问题”金龙车千里来宁维权!_新闻台

　　昨天下午，6辆山西牌照的金龙牌中巴客车堵在位于江宁双龙大道上金龙客车工厂门前。车主告诉记者，由于汽车质量有问题，在当地维修站修理多次后仍未修好，他们不得不采取这样的方法，驱车1500公里来到南京金龙客车工厂为自己维权。车主张先生说，他们都在山西大同做客运生意，挂靠在当地一家名为顺通的客运公司。去年9月份开始，共有136位车主陆续自费购买了价值13.5万元的金龙中巴车，这批车都是南京金龙生产。本想有了新车能更好地做生意，然而没想到的是，一个月后，这些车陆陆续续开始出现问题。

　　"汽车离合器有严重的问题，换挡非常困难，有时甚至需要用两只手才行。"发现问题后，张先生随即将车开往当地的金龙客车维修站。经检查后，维修人员称离合器中的压盘有问题，需要更换。耽误几天营运后，张先生拿到了修好的车。然而不到一个月，同样的问题又出现了，再次来到维修站后，维修人员却称是机油有问题，也需要更换，并且由于已经修理过一次同样的问题，这次还需要张先生自己付维修钱。就这样，短短的3个月内，张先生为这辆车换了3个离压盘，2次机油，可问题依然未解决。

　　另一位车主温先生说，他们这批车普遍离合器都有同样的问题，并且都自费修了不止一次。同时，车辆做工也存在问题，"车买回来不久，有一次刹车时坐椅竟然从底座分开，导致一位乘客受伤，最后赔了对方2000多元。"温先生说，除此之外，还有的车辆前挡风玻璃无故开裂、车身油漆开裂、车门铰链脱落等问题。

　　每次发现车有问题，车主都会去大同当地金龙维修站进行维修，然而却始终不能解决问题，耽误了他们不少营运时间。温先生告诉记者，当车主对维修人员提出质疑时，维修人员甚至说："我们这儿就没办法修好，有本事你开去南京工厂修。"由于不相信大同当地的维修水平，前天，温先生和另外11位车主分乘6辆金龙中巴车，驱车1500公里来到南京金龙客车工厂，要求厂方对车辆进行维修。

　　昨天下午，在工厂办公室，一位负责售后服务的肖总承认，车辆在做工方面的确存在瑕疵。他说，由于这种型号中巴车底盘、离合器都是安徽江淮汽车制造，因此他们也正在与江淮汽车进行沟通，要求厂家对这些车辆离合器进行彻底维修。同时，金龙客车也会对车辆其他做工问题进行维修。

　　肖总表示，车主要求在南京工厂维修之前已经接到关于这批车辆的投诉，并多次前往大同进行协调。上个月，当地政府、厂家、车主代表拟定一份三方协议，金龙客车厦门总公司答应在大同当地对这批车辆进行维修，并且会派技术专家前往大同进行指导，同时还将扩建大同当地维修站并承诺提高维修水平。由于耽误了车主的正常营运，厂家还会赔偿每位车主1万元，并且给予每辆车保修期限延长50%。

　　但是，由于车主坚持在南京工厂进行维修，昨天双方并未就此达成一致。