静态体验与对比 CTS Coupe/G37 Coupe_新闻台

钻石切割与“切割”自然

　　一个是钻石切割的凌厉线条，锋芒毕露的CTS Coupe，另一个是源自自然界灵感，内蕴杀机的G37 Coupe，两款车的外观设计，来自不同的理念，出自不同设计师之手，分别代表着两大汽车工业强国。正如有着强烈美国情结的胖哥钟爱CTS Coupe，笔者更倾向G37 Coupe一样，哪个更胜一筹，谁与评说？

Coupe无法避免的视野问题

　　面对两款同属Coupe这一归类的车型，写意流畅的轮廓看上去绝非刻意，在以欣赏为出发点看待二者过后，它们带来了一个相同的麻烦，那就是视野盲区，倒车影像能解决驾驶者的“后顾之忧”，A柱的阻挡则无法避免。

　　由于踏板位置的不同，驾驶者调节座椅的远近也就存在差异，驾驶席一侧的A柱G37 Coupe离得更近，虽然其A柱的更窄一些，但仍无法改变其盲区更大的结果。而右侧A柱，距离就不再是决定性因素了，所以A柱更宽大的CTS Coupe被阻挡的区域则更大。

　　另外一个视野问题是前风挡的视野范围，这多少更坐姿有关，不同的A柱角度只是风挡的面积难以评判，从我们的体验来看（一个停在车位中，另一个横在前方车位的最远位置），G37 Coupe的视野，这其中发动机盖的设计，令它比CTS Coupe向下的视野范围更大。

为不同身材量身的座椅

　　如果说胖哥对车的美国情结，归根结底还是他的身材造成的，CTS Coupe的钻石切割设计不是MUSCLE那般典型意义上的美范儿，但其座椅确实“够美国”，宽大的座椅造型、厚实的填充，充分的包容性似乎就是为胖哥量身的一样，这也让我想到了上一款让胖哥喜爱有加的“大黄蜂”科迈罗，乘坐感受十分相似的座椅，来自同一个国度。